Die USS Unternehmen (CV-6) war ein Flugzeug der Trägerklasse Yorktown – der im Zweiten Weltkrieg aktiven US-Marine. Von Pearl Harbor bis OkinawaUnternehmen nahm an fast allen Luft- und Marineoperationen im Pazifik teil.
L 'Unternehmen Sie war das siebte Schiff, das auf diesen Namen getauft wurde, und der sechste Flugzeugträger der US-Marine. Darüber hinaus war sie einer von nur drei US-Flugzeugträgern aus der Vorkriegszeit, die den gesamten Krieg überlebten (die anderen waren USS Saratoga und die USS Ranger). Er hatte mehrere Spitznamen, darunter auch Das große E e Der graue Geist.
Die USS Unternehmen Sie wurde 1933 bestellt, 1934 auf der Newport News Shipbuilding-Werft in Virginia entworfen und konstruiert und 1936 vom Stapel gelassen. Sie wurde am 12. Mai 1938 an die Marine ausgeliefert.
Es ist gut, sich daran zu erinnern Unternehmen Sie war das Schwesterschiff der USS Yorktown (CV-5), letzteres war acht Monate zuvor (September 1937) in Dienst gestellt worden. Sie können als die ersten großen Einheiten dieser Art angesehen werden, die als „Flugzeugträger“ konzipiert sind. Tatsächlich die USS Langley (CV-1) entstand aus der Umgestaltung eines Kohlebergwerks; die USS Lexington (CV-2) und die USS Saratoga (CV-3) begannen als Schlachtkreuzer; die USS Ranger (CV-4) hingegen galt nach Ansicht der Marinetechniker als zu „leicht“.
L 'Unternehmen Sie war das Kriegsschiff der US-Marine, das während des Konflikts an den meisten Einsätzen teilnahm. Ihre Flugzeuge versuchten nach dem Angriff auf Pearl Harbor (7. Dezember 1941) Flugzeugträger der Kaiserlich Japanischen Marine und drei Tage später einen SBD-2-Bomber abzufangen Dauntless dell 'Unternehmen gelang es, das japanische U-Boot zu zerstören I-70.
Nahm zusammen mit ihren „Kollegen“ an der Schlacht um Midway (4.-7. Juni 1942) teil Yorktown e hornisseund unterstützte die Landungen – die im August 1942 begannen – in Guadalcanal und Tulagi.
L 'Unternehmen Sie wurde in der Schlacht auf den östlichen Salomonen (24.-25. August 1942) – in der die Vereinigten Staaten einen Sieg errangen – und in der Schlacht von Santa Cruz (25.-27. Oktober 1942) beschädigt. In dieser letzten Schlacht errangen die Japaner einen taktischen Sieg. Den Japanern gelang es jedoch nicht, wie geplant, die Seestreitkräfte der US-Marine zu zerstören, sondern den Flugzeugträger hornisse – das jüngste der US-Marine – ging verloren. Dieser Verlust war für die Vereinigten Staaten sehr schwerwiegend: Der US-Marine blieben nur noch dieUnternehmenund darüber hinaus beschädigt.
Die Situation war recht kritisch, da keine neuen Flugzeugträger die Werften verlassen würdenUnternehmen – Tatsächlich sollte es für lange Zeit der einzige Kampfflugzeugträger der US-Marine auf Kriegsschauplätzen bleiben. Diese Episode inspirierte eine ganze Literatur – patriotische und fiktive –, die „jede amerikanische Hoffnung und Angst auf das Überleben der USA zurückführte.“Unternehmen. Trotz einiger journalistischer Übertreibungen blieb die Sache, ganz natürlich, leider genau und, wenn man von der Sache sprichtUnternehmen, Eugene Burns schrieb: „Wenn auch nur einer übrig bleibt, wird es dieser sein.“1
Später, dieUnternehmen nahm daran teil Kampagne der Gilbert- und Marshallinseln und unterstützte die Landungen in Kwajalein (29. Januar – 3. Februar 1944); Am 17. Februar 1944 griff sie Truk (Karolinen) an und begann am 26. März eine Reihe von Angriffen gegen Yap, Ulithi, Woleai und Palau (Karolinen). Im April unterstützte es die Landungen im Gebiet von Hollandia (Neuguinea) und am 15. Juni die von Saipan (Marianen).
L 'Unternehmen nahm an der Schlacht im Philippinischen Meer (19.-20. Juni 1944) und der Schlacht am Golf von Leyte (23.-26. Oktober 1944) teil.
In Okinawa wurde der Flugzeugträger im Frühjahr 1945 zweimal durch Kamikaze-Angriffe beschädigt: der erste am 11. April und der zweite am 14. Mai. Der letztgenannte Angriff forderte 13 Tote und mehr als 60 Verletzte.
Am Ende des Krieges wurden die Luftwaffe und die Artillerie derUnternehmen Sie hatten mehr als 900 feindliche Flugzeuge abgeschossen, 71 Schiffe versenkt und 192 weitere beschädigt.
Das Schiff wurde im Februar 1947 außer Dienst gestellt und von 1958 bis 1960 endgültig abgewrackt.
L 'Unternehmen Sie hatte eine Verdrängung von 19.800 Tonnen (Standard), 25.500 Tonnen (Volllast). Ab Oktober 1943: 21.000 Tonnen (Standard), 32.060 Tonnen (Volllast). Die Länge betrug schwimmend 232 m (maximal 252,2 m); die Breite betrug 25,3 m (maximal 34,8 m). Die Höhe betrug 45 m, der Tiefgang 7,9 m.
Die Geschwindigkeit betrug 32,5 Knoten (60,2 km/h), die Reichweite 12.500 Meilen bei 15 Knoten (23.200 km bei 28 km/h).
Motorapparat: Getriebeturbinen auf 4 Achsen, angetrieben von 9 Kesseln Babcock & Wilcox, Leistung 120.000 PS.
Die Bewaffnung bestand aus 127-mm-Geschützen, 28-mm-Geschützen und Kanonen Oerlikon 20 mm, Kanonen Bofors 40 mm und Maschinengewehre M2 Bräunung durch 12,7 mm.
Es konnte bis zu 96 Flugzeuge befördern (durchschnittlich 80/90 an Bord); Es verfügte über drei Aufzüge, zwei hydraulische Katapulte auf dem Flugdeck und ein hydraulisches Katapult auf dem Hangardeck.
1 B. Millot, Der Pazifikkrieg 1941-1945. Der größte Luft-Marine-Konflikt der Geschichte, BUR, Mailand, 2019, S. 383-84
Foto: US Navy / Web
