Das maritime Militärarsenal von Taranto wird 133 Jahre alt

(Di Marina Militare)
26/08/22

Das Marine-Militärarsenal von Taranto wurde am 21. August 1889 in Anwesenheit von König Umberto I. von Savoyen eingeweiht, um dem ständig wachsenden Verteidigungsbedarf Italiens bis zum Mittelmeer abzuhelfen. Die Bauarbeiten, die auch die Erweiterung des schiffbaren Kanals zur Verbindung des Mar Piccolo mit dem Mar Grande umfassten, begannen im September 1883 und dauerten etwa sechs Jahre.

Das Arsenale erstreckt sich über eine Fläche von über 90 Hektar, von denen 70 nicht überdacht sind, begrenzt durch eine 7 Meter hohe und 3250 Meter lange Umfassungsmauer, mit einer Meeresfront von etwa 3 km, von der 4,5 km Docks am Südufer ausgehen das Mar Piccolo. Das Territorium ist in vier Bereiche gegliedert: den zentralen Bereich, in dem sich die Generalverwaltung befindet, den Kampfsystembereich im Westen und den Plattform- und Servicebereich im Osten.

Es verfügt über zwei Schwimmdocks, die Einheiten von bis zu 6000 Tonnen aufnehmen können, und zwei gemauerte Docks: das 1889 gebaute Benedetto Brin und das 1916 gebaute Edgardo Ferrati, die zu den größten in Europa gehören.

Der Bau von Kriegsschiffen begann 1894 und in den folgenden siebzig Jahren wurden viele Marineeinheiten in den Häfen des Taranto-Werks gestartet, bis 1967, dem Jahr, in dem die Marine beschloss, die neuen Gebäude aufzugeben und das Arsenal zur Unterstützung und Wartung zuzuweisen die Flotte in Effizienz.

Heute ist das Military Maritime Arsenal of Taranto mit seinen 1.500 Mitarbeitern (davon 1350 Zivilisten) nach Alcelor Mittal der erste Verteidigungsstandort und die zweite industrielle Realität in Taranto. Das Werk stellt die Wartung von etwa 70 % der Einheiten der ersten Linie der Marine sicher, und die intensive operative Tätigkeit der Naval Squad in letzter Zeit hat zu einem starken Anstieg des Wartungsbedarfs und damit der Kapazität des Werks in Taranto geführt .

Die spezifischen Merkmale der Funktionen des Marine-Militärarsenals von Taranto, verbunden mit den Besonderheiten militärischer Marineeinheiten, stellen ein Erbe dar, das es zu bewahren und zu investieren gilt, als grundlegendes Element, um die Aufgaben zu gewährleisten, die die Marine institutionell erfüllen muss .

Im Laufe der Zeit konnte das Arsenal seine Fähigkeiten an den technologischen Fortschritt der an Bord montierten Systeme und Ausrüstungen anpassen, indem die Werkstätten und die Ausbildung des Personals an die betrieblichen Bedürfnisse der Schiffe der Militärflotte angepasst wurden.

Im Rahmen der im Gesetz Nr. 20 vom 4. März 2015, das dringende Bestimmungen für die Ausübung von Unternehmen von nationalem strategischem Interesse in der Krise und für die Entwicklung der Stadt und des Gebiets von Taranto enthält, enthält a "Projekt zur kulturellen und touristischen Aufwertung des maritimen Militärarsenals von Taranto, unbeschadet des vorrangigen Ziels des Komplexes als Arsenal und der vorrangigen operativen und logistischen Bedürfnisse der Marine".

Das Projekt, das darauf abzielt, das Arsenal für die Gemeinschaft zu touristisch-kulturellen Zwecken im Zusammenhang mit der Kultur des Meeres zu öffnen, ist in sechs Interventionen unterteilt, von denen die erste der Bau eines ist Einstiegspunkt, in Richtung Arsenale (Gebiet von Abteilung für die Wartung von Kfz-Arbeitsmaschinen), als Empfangspunkt und mit Ausstellungsräumen und für Merchandising-Aktivitäten genutzt werden.

Es folgt die Stärkung der Ausstellungen der bereits bestehenden historisch-handwerklichen Ausstellung, mit der Erweiterung der angrenzenden Ausstellungsfläche Raum zum Plotten. Weitere Punkte des Projekts sind die Sanierung der Werkstätten "Ex-Lanzenrudern", "Kleinmotoren" und "Öfen und Schmieden" (in denen ein U-Boot der Klasse Sauro).

Die letzte Intervention des Projekts ist die Vorbereitung und Verbesserung der Besichtigungsrouten, die die Restaurierung der Fassaden der an der Route beteiligten Gebäude, die Wiederherstellung des Straßennetzes und die Aktivierung eines elektrischen Shuttle-Dienstes umfasst.

Die Gesamtkosten des Projekts werden auf der Grundlage der Machbarkeitsstudien und der durchgeführten Vorabprüfungen auf etwa 35 Millionen Euro geschätzt, einschließlich der Planungskosten, und sollen nach einem mehrjährigen Programm über vier Jahre ab Unterzeichnung entwickelt werden das Protokoll Vereinbarung zwischen dem Verteidigungsministerium und dem Ministerium für kulturelles Erbe und Aktivitäten.

Derzeit wurden gemäß dem CIPE-Beschluss vom 5,7. Dezember 22, veröffentlicht im Amtsblatt vom 2017. April 6, 2018 Millionen Euro bereitgestellt, die wie folgt bestimmt sind: 4,3 Millionen Euro für die Planung und den Bau desEinstiegspunkt, 1,4 Millionen Euro für die Entwicklung des Designs der anderen 5 vom Projekt vorgesehenen Interventionen.

Die museale Bestimmung der nicht mehr genutzten Bereiche der Anlage bedeutet einen Mehrwert in Bezug auf die Aufwertung und Nähe zwischen der Stadt Taranto und ihrem Arsenal, für das die operativen und logistischen Bedürfnisse der Marine weiterhin Priorität haben.

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