Il 75/18 selbstfahrend Es handelte sich um eine wichtige italienische Selbstfahrlafette (hergestellt von Ansaldo), die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Die Hauptnutzer des Fahrzeugs waren die Royal Army und die Deutsche Armee.
Das Fahrzeug wurde um 1941 konzipiert und konstruiert, Anfang 1942 in Dienst gestellt und insgesamt wurden mehr als 400 Exemplare gebaut. Das Fahrzeug entstand durch den Einbau der Haubitze 75/18 Modell 34 auf Panzerrümpfen M13 / 40, M14 / 41 o M15 / 42.
Die Bewaffnung bestand – zusätzlich zu dem leicht verschobenen Kasematten-Artilleriegeschütz, um eine Änderung der Fahrerposition zu vermeiden (der Pilotensitz befand sich auf der linken Seite) – aus einem 8-mm-Breda-Maschinengewehr im oberen Teil des Rumpfes zur Flugabwehr Funktion und Anti-Infanterie. Es ist erwähnenswert, dass die Version auf dem Rumpf des M15 / 42 es unterschied sich von den Vorgängern durch den Motor und den Benziner“denen unser Kommando in der Regel immer den Vorzug gegeben hat Dieselmotoren werden wahrscheinlich aus Sicherheitsgründen und weil sie schwieriger zu beschädigen sind, eingesetzt Misserfolge".1
Das selbstfahrende Fahrzeug wurde 2011 von der Royal Army eingesetzt Nordafrikanischer Feldzug und in "Invasion Verbündeter Siziliens (Operation Husky) und fiel auf. Tatsächlich war das italienische Panzerfahrzeug insbesondere in Nordafrika dank seines Geschützes in der Lage, die Panzer der britischen Armee zu durchschlagen (siehe Artikel). Die Infanteriepanzer: der „Valentine“).
Weiterhin ist die 75/18 selbstfahrendAufgrund seines niedrigen Turms war er schwerer zu entdecken als Panzer und daher ein weniger leichtes Ziel für die Artillerie feindlicher Fahrzeuge.
Nach dem Waffenstillstand von 1943 kam es zu einer beträchtlichen Anzahl 75/18 Selbstfahrlafetten Sie wurden von der deutschen Armee requiriert. Während des Konflikts setzten die Deutschen das Fahrzeug hauptsächlich an der italienischen Front ein.
Il 75/18 selbstfahrend Es hatte eine Länge von 4,915 m, eine Breite von 2,280 m, eine Höhe von 1,850 m und wog 13,1 Tonnen.
Die Panzerung betrug 30 mm (Rumpf), 25+25 mm (Aufbau), 25 mm (seitlich) und 15 mm (hinten). Die Bewaffnung bestand aus einer Haubitze 75/18 Modell 34 und einem 8-mm- oder 6,5-mm-Breda-Maschinengewehr.
Motor: SPA V8-Diesel und SPA V8-Benziner (neueste Versionen), Leistung von 123 bis 195 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 32/34 km/h.
Das gepanzerte Fahrzeug konnte auf eine Besatzung von 3 Mann zählen.
