Der KV-1-Panzer (Kliment Worossilow 1) kann als erster schwerer sowjetischer Panzer modernen Designs angesehen werden; wurde aus den Erfahrungen mit dem Einsatz des T-35 geboren, dessen Realisierung das Ergebnis von a war "Damals herrschte eine gewisse Verwirrung darüber, was die Bewaffnung eines schweren Panzers hätte sein sollen".1
Es sollte beachtet werden, dass die Sowjets während des Winterkrieges (1939-40) mit den KV-1-Panzern die Techniken entwickelten, die später zu den Panzern der Serie führten Stalin (Der IS).
Der KV-1-Panzer wurde von Kliment Worosilov (Verteidigungsminister der Sowjetunion von 1925 bis 1940 und einer der ersten, denen der Titel verliehen wurde) entworfen Marschall der Sowjetunion). Tatsächlich ist es danach benannt.
Wie oben erwähnt, erschienen die ersten Exemplare des KV-1 1940 gegen Ende des Winterkrieges; ihre Verwendung blieb jedoch fast unbemerkt.
1941 kamen die KV-1 jedoch überraschend für die Deutschen. Die große Verwirrung, die in den Reihen der sowjetischen Panzerabteilungen in Bezug auf den Einsatz von Panzern herrschte, und das beträchtliche Geschick der Deutschen führten jedoch dazu, dass die KVs den Schlägen der deutschen Panzer zum Opfer fielen.
All dies brachte die Militärführer zum Nachdenken … so sehr, dass beschlossen wurde, die Massenproduktion auf den T-34 (mittlerer Panzer) zu konzentrieren. Dadurch gerieten schwere Panzer bis zum Erscheinen der Serie in den Hintergrund Stalin.
Es sei darauf hingewiesen, dass der KV-1 einige bereits am T-35 getestete Elemente beibehielt, wie die Rollwagen und anfänglich auch die Gleise. Der schwere Panzer hatte jedoch nur einen Turm, der mit einem 76,2-mm-Geschütz Modell 39 mit einer Länge von 30,5 Kalibern ausgestattet war, das später durch das Modell 40 mit einer Größe von 41,5 Kalibern ersetzt wurde.
Der schwer gepanzerte KV-1 wurde in den Varianten 1A, 1B und 1C hergestellt; Es wurde auch von demselben Flugzeugmotor angetrieben, der auf dem T-34 montiert war. Die wesentlichen Mängel des Fahrzeugs bestanden im Getriebe und den Wälzkörpern und, wie von den Soldaten berichtet, „im Sichtgerät und in den Zugangsräumen zum Wagen“.
Um der beträchtlichen Feuerkraft der deutschen Panzer entgegenzuwirken, wurde 1943 beschlossen, eine 85-mm-Kanone auf dem KV-1 zu montieren. Diese neue Variante erhielt den Namen KV-85 (Foto), wurde aber kaum nachgebaut.
Schließlich wurde der KV-1 im Winter 1944 außer Dienst gestellt.
Einige technische Daten
Der KV-1-Panzer hatte ein Gewicht von etwa 43 Tonnen, eine Länge von 6,70 Metern, eine Breite von 3,26 Metern und eine Höhe von 2,74 Metern.
Die Motorleistung betrug 450-500 PS bei einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 40 km/h.
Die Frontpanzerung betrug 75 mm, während die Seitenpanzerung 60 mm betrug; Turmpanzerung von 75 mm.
Der Panzer konnte auf eine Besatzung von 5 Mann zählen.
Die Bewaffnung bestand aus einer 76,2-mm-Kanone und drei 7,62-mm-Maschinengewehren.
1 Siehe C. Falessi, B. Pafi, The KV-1 tank, in Storia Illustrata, Nr. 157, 1970, S. 99
Foto: Web / Bundesarchiv / Twitter
