Japanische Jäger: die Nakajima Ki-43 Hayabusa

(Di Francesco Sisto)
21/10/24

Il Nakajima Ki-43Benannte Hayabusa (Wanderfalke) war ein wichtiges japanisches Kampfflugzeug, das im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.

Die Hauptnutzer der Flugzeuge waren – neben der Luftwaffe der kaiserlichen japanischen Armee – die Luftwaffe des Königreichs Thailand und die Luftwaffe von Mandschukuo (1932 vom japanischen Reich gegründeter Marionettenstaat, Anm. d. Red.). Das Flugzeug wurde von der Nakajima Aircraft Company gebaut und von 1939 bis 1945 produziert; Insgesamt wurden fast 6000 Exemplare hergestellt.

Il Ki-43 Es wurde vom Ingenieur Hideo Itokawa konzipiert und entworfen und der erste Prototyp flog im Januar 1939 zum ersten Mal. Es ist anzumerken, dass das Flugzeug als Ersatz für das Flugzeug konzipiert wurde Nakajima Ki-27 (im Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieg verwendet).

Zunächst wurden die Ergebnisse der Ki-43 Sie waren nicht brillant. Tatsächlich war es schwieriger zu manövrieren als das Ki-27 und die Geschwindigkeit war im Wesentlichen ähnlich. Anschließend wurden Anpassungen und Verbesserungen am Fahrzeug vorgenommen und die Ergebnisse waren positiv.

Militärtechniker hofften, dass die Ki-43 könnte mithalten, wenn nicht sogar übertreffen Mitsubishi A6M Null der Marine (siehe Artikel „Japanische Jäger im Zweiten Weltkrieg: der Mitsubishi A6M (Zero)"), aber dieHayabusa "Nur in puncto Manövrierfähigkeit erwies es sich als ebenbürtig".

Allerdings konnten die neuesten Versionen – technisch gesehen – eine Gesamtleistung von nicht weniger als bieten Null.1

Il Nakajima Ki-43 – nominiert Oscar von den Alliierten - im Oktober 1941 in den aktiven Dienst gestellt und erwies sich in der Anfangszeit als deutlich überlegen gegenüber feindlichen Jagdflugzeugen. Mit der Ankunft neuer alliierter Flugzeuge (z. B. der Republic P-47 Thunderbolt, dann Habe F4U gekauft Korsar, dann Grumman Hellcat F6F, dann Supermarine Spitfire und viele andere) begann der anfängliche Vorteil zu schwinden. In der letzten Kriegsperiode – ab 1944 – viele Ki-43 Sie wurden als Kamikazes verwendet.

Anschließend wurde das Flugzeug nach Beendigung des Konflikts von der chinesischen Luftwaffe (Kuomintang), der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee, der französischen Luftwaffe, der indonesischen Luftwaffe und der nordkoreanischen Luftwaffe eingesetzt.

Il Nakajima Ki-43 (IIb) hatte eine Flügelspannweite von 10,84 m, eine Höhe von 3,27 m und eine Länge von 8,92 m.

Das Leergewicht betrug 1910 kg, bei voller Beladung 2590 kg.

Motor: 1 Nakajima Ha-115 14-Zylinder, Leistung 1200 PS.

Die Höchstgeschwindigkeit betrug 530 km/h auf 4000 m, die Reisegeschwindigkeit betrug 440 km/h und die Deckenhöhe betrug 11200 m.

Die Bewaffnung bestand aus zwei 103-mm-Ho-12,7-Maschinengewehren. Darüber hinaus war das Flugzeug in der Lage, 2 x 30-kg-Bomben oder 2 x 250-kg-Bomben zu transportieren.

1 Siehe G. Bonacina, Der Hayabusa-Kämpfer, in Illustrated History Nr. 191, 1973, S. 164

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