Churchil der Erfinder: die Erfindung der „Wassertanks“

(Di Alessandro Rugolo)
27/12/17

Churchill war einer der größten Politiker des 20. Jahrhunderts. So gefeiert er auch misshandelt wird, wir schulden ihm die Welt, wie sie heute ist, im Guten wie im Schlechten, und was auch immer die Leute sagen mögen, wir schulden ihm immer den Eintritt der Amerikaner in den Krieg an der Seite der Briten.

Von seinen Kritikern wird ihm vorgeworfen, er sei ein großer Opportunist gewesen und ein Kehrtwender gewesen, weil er scheinbar mühelos aus dem Amt ausgestiegen sei Tory ai Whig und dann wieder ai ToryMeiner Meinung nach war er einfach ein großer Staatsmann, der in der Lage war, Trends zu verstehen und sie zu nutzen, wobei er stets seine Interessen im Auge hatte, die wahrscheinlich weitgehend mit denen der britischen Krone und des Empire übereinstimmten.

Churchill wurde als mutig, blutrünstig, rücksichtslos, aber auch als feige, leidenschaftlich und Verräter bezeichnet, aber vielleicht weiß nicht jeder, dass Churchill in mancher Hinsicht ein unglaublicher Erneuerer war. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs hatte Churchill die schwierige Lage inne Erster Lord der Admiralität, eine Position von großer Bedeutung für ein Imperium, dessen Größe auf der Macht seiner Seeflotte beruhte. Tatsächlich hatte er in dieser Position auch die Gelegenheit, sich mit Projekten zu befassen, die nicht wirklich mit der Marine zu tun hatten, darunter die Schaffung eines Panzerprototyps, der besondere Aufmerksamkeit verdient.

Churchill war im Grunde ein Anführer. Ein Führer, der mit fast unendlicher Energie ausgestattet ist und in der Lage ist, alles und jeden zu nutzen, oder vielleicht wäre es angebrachter zu sagen, „zu biegen“, um sein Ziel zu erreichen. Das Kind dieser Energie ist genau der Tank.

Wie wir alle wissen, war der Erste Weltkrieg ein Stellungskrieg. Hinter den Schützengräben traten die Landarmeen gegeneinander an. Die Artillerie und die Maschinengewehre verübten ihr tägliches Massaker und die verstümmelten Körper der Soldaten türmten sich übereinander, ohne dass sie von sich behaupten konnten, auch nur einen Meter feindliches Territorium erobert zu haben.
Churchill war Soldat und erkannte schnell, was geschah, aber in seiner Position war er nicht in der Lage, der Armee direkt zu helfen. Allerdings verfügte er über enorme Ressourcen und war kaum zu leugnen.
Eines Tages rief er seine Techniker an und bat darum, einen Prototyp eines futuristischen Projekts zu erstellen. Ein Traktor, der in der Lage war, auf Grabenlinien und Stacheldraht zu „navigieren“ und gleichzeitig eine Handvoll bewaffneter Soldaten im Inneren zu schützen. Es könnten die gepanzerten Rümpfe stillgelegter Schiffe verwendet werden. Innerhalb weniger Wochen waren seine besten Köpfe am Werk.

Das erste zu überwindende Problem war die Fortbewegung auf schlammigem und holprigem Gelände. Das Problem wurde mit der Einführung von Schienen, die auf jeder Oberfläche haften, hervorragend gelöst.
Ein weiteres großes Problem wurde in der Möglichkeit von Lecks im Zusammenhang mit dem Projekt festgestellt. Churchill gab den Befehl, die in Vorbereitung befindlichen Traktoren als „Wassertanks“ oder „Wasserbehälter“ zu bezeichnen.
Im Laufe der Zeit und der Kürze halber nannten die an den Prozessen beteiligten Arbeiter sie schließlich einfach „Tank“, wie Tanks auch heute noch in englischsprachigen Sprachen genannt werden.
Der erste Prototyp war Ende 1915 fertig und erlangte unter dem Namen Berühmtheit Kleiner Willie. Die ursprüngliche Idee, damit Stacheldraht zu durchtrennen, wurde dann verbessert und der Panzer wurde so zur Waffe der Armeen des Zweiten Weltkriegs.

Natürlich war Churchill nicht der Designer oder Schöpfer des Prototyps, aber es besteht kein Zweifel daran, dass der Erfolg des Unternehmens ihm zu verdanken war: Er glaubte an die Gültigkeit der Idee und setzte sie mit aller Kraft voran, wie er es tat Einige Jahre später, während des Zweiten Weltkriegs, mit dem von Alan Turing geleiteten Projekt zur Entschlüsselung der mit „Enigma“ verschlüsselten geheimen Nachrichten der Deutschen, aber das ist eine andere Geschichte ...

Um mehr zu erfahren:
- http://www.tanks-encyclopedia.com/ww1/gb/little_willie.php
– Biografie „The Churchill Factor“, von Boris Johnson, 2014, Riverhead
- http://www.sapere.it/enciclopedia/carro+armato.html