Die Überarbeitung des Projekts, praktisch der Umbau von einem geschützten Kreuzer zu einem gepanzerten Kreuzer, ermöglichte es Marco Polo nicht, eine sehr effiziente Einheit zu sein, was zu einem Hybridtyp führte.
Als Panzerkreuzer bot er unzureichende Geschwindigkeit, Bewaffnung und Schutz, so dass er hauptsächlich für die üblichen Aufgaben von geschützten Kreuzern eingesetzt wird. Auf dem Hof von Castellammare di Stabia wurde die 7 January 1890 und die 27 October 1892 mit einem Hubraum von 4600 t mit zwei alternativen 10.000-PS-Motoren ausgestattet, die von vier Kesseln mit einer Geschwindigkeit von 17-Knoten angetrieben wurden. Der Schutz basierte auf einem horizontalen Gurt von 50 mm und einem vertikalen von 100 mm.
Quelle: Militärische Marine
