(Das erste italienische U-Boot kann als Delfino angesehen werden, das 1890 im Arsenal von La Spezia auf Kiel gelegt wurde und erst 1896 aufgrund einer ganzen Reihe von Änderungen am ursprünglichen Projekt während des Baus fertiggestellt wurde. Mit einer Länge von 23,3 Metern verdrängte das Delfino 98 Tonnen an der Oberfläche. Der Antrieb erfolgte durch einen Elektromotor mit einer Leistung von 65 PS. Zwischen 1902 und 1904 erlebte es einen radikalen Wandel Modernisierungsarbeiten, die auch den Einbau eines Benzinmotors für die Navigation an der Oberfläche und eines Torpedorohrs am Heck umfassten. Die Delfino war im Wesentlichen eine Versuchseinheit, auch wenn sie während des Ersten Weltkriegs 44 Hinterhalteinsätze zur Verteidigung der Küste Venetiens durchführte und zu den ersten U-Booten gehörte, die über einen Kreiselkompass und ein Periskop verfügten.)
Quelle: Militärische Marine
