16 aufgetreten Februar 1893: Lombardei tritt in Dienst

16/02/14

Kommando des Fregattenkapitäns Michele Zattera nimmt in Neapel den Torpedoboot-Widder Lombardia der gleichnamigen Klasse von sieben Einheiten, auch als "Regions" bezeichnet, in Betrieb, der auf dem Hof ​​von Castellammare di Stabia gebaut wurde und am Flughafen die 19 Januar 1888 setzt und startet die 12 Juli 1890.

Die guten Beweise der geschützten Kreuzer vom Typ "Armstrong" (Dogali und Bausan) rieten Minister Brin, den damaligen Chefingenieur der 1. Klasse der Schiffsingenieure Edoardo Masdea mit dem Entwurf eines neuen geschützten Kreuzers zu beauftragen, der auf dem oben genannten ursprünglichen britischen Typ basiert. gebührende Berücksichtigung der Bedürfnisse der Marine in Bezug auf ihren geplanten Einsatz in Missionen zum Schutz von Landsleuten in Gebieten, die vom Mutterland entfernt sind.

Da diese Schiffe daher für lange Kreuzfahrten bestimmt waren, wurden Bewohnbarkeit und Autonomie mit einer Zunahme der Verdrängung (4.000 t), einer Abnahme der Geschwindigkeit (10 knots) und einer begrenzten Bewaffnung (2.400 knots) viel besser behandelt (17 Meilen bei 152 knots) (vier Kanonen von 120 und sechs von XNUMX). Im Großen und Ganzen erwiesen sich diese Einheiten als geeignet für die Zwecke, die ihren Bau inspiriert hatten, den stationären Dienst in Übersee, während sie für den Teamdienst aufgrund ihres schlechten Schutzes und ihrer Geschwindigkeit, die nicht vorausgesehen wurden, absolut ungeeignet waren.

Quelle: Militärische Marine