Mit der Einführung im Dock werden die Aktivitäten des Geräts für zwei Monate für die notwendigen Reparaturarbeiten eingestellt.
Die Untersuchungskommission, die unverzüglich ernannt und unter die Präsidentschaft von Vizeadmiral Federico Martini gestellt wird, erkennt die Schuld an der Verantwortung für die Sicherheit des Schiffes und die Führung der Schifffahrt und in Übereinstimmung mit den Bestimmungen für den Dienst auf bewaffneten Schiffen an (der Artikel 34 bestätigt, dass während der Schifffahrt die Der Oberbefehlshaber einer Seestreitmacht ist für die Sicherheit der unter sein Kommando gestellten Schiffe verantwortlich, der Kommandant der Einheit ist für die Sicherheit der Einheit unter seinem Kommando verantwortlich, und schließlich ist der Offizier der Route für die Führung der Navigation verantwortlich. Admiral Noce vom Kommando für die gesamte Dauer der Reparatur der Einheit stellt den Kommandanten des Schiffes und den Stabschef des Geschwaders (Kapitän Carlo Marquis) zur Verfügung, verurteilt den Offizier auf der Strecke, Leutnant Alessandro Tosi, zu einem Monat der Festnahmen in der Festung und spricht den Wachoffizier von Seetüchtigkeit und Entscheidungsfähigkeit frei auf der Brücke zum Zeitpunkt des Unfalls Schiffsleutnant Ernesto Stampa.
Quelle: Militärische Marine
