Am 7. Mai 1943 griff die X MAS Flottille an

(Di Marina Militare)
07/05/16

Während des Zweiten Weltkriegs führten die Männer der X MAS Flottille unzählige Zwangsoperationen in englischen Häfen durch, um feindliche Schiffe zu versenken oder zu beschädigen. Im Rahmen dieser Aktionsstrategie wurde am 7. Mai 1943 unter dem Kommando von Hauptmann Ernesto Notari die Operation aufgenommen BG 6. Als Ziel der Mission wählte Notari die mit Waren beladenen britischen Handelsschiffe, die in der Bucht von Algeciras vor Anker lagen, um die Versorgungskapazität der Alliierten zu beschädigen. Feindlichen Schiffen musste beträchtlicher Schaden zugefügt werden, aber es war ebenso notwendig, die britische Marine davon abzulenken, ihre Aufmerksamkeit auf die zu lenkenOlterra, das Schiff (das im spanischen Hafen von Algeciras stationiert war), diente als Basis für die X Flotilla MAS für Einfälle in den Hafen von Gibraltar.

Die Royal Navy hatte zur gleichen Zeit ein spezielles Tauchteam zusammengestellt, dieUnterwasser-Arbeitsgruppe (UWWP) unter dem Kommando von Lionel Crabb mit der schwierigen Aufgabe, die Rümpfe von Booten zu inspizieren, nach Sprengkörpern der Italiener zu suchen und diese zu entfernen. Crabb leitete dann die Operation ein Kaulquappe, eine echte Aktion der Vorbeugung und des Kontrastes gegen die Angriffe der X Flotiglia MAS im Hafen von Gibraltar und in dessen Umgebung, deren Existenz die Notari-Männer nicht kannten.

Am 22.35. Mai um 7 Uhr tauchten drei SLC-Trupps (Slow Running Torpedoes) aus dem Unterwasserhafen der Olterra in Richtung der Bucht von Algeciras auf. BG 6 hatte begonnen.

Für die Besatzungen war der Anmarsch aufgrund der starken Strömung äußerst schwierig. Darüber hinaus mit der Operation KaulquappeDie Briten hatten die Patrouille der Aussichtspunkte verstärkt, von denen alle sechs Minuten Tiefenbomben in der Nähe der Handelsschiffe abgeworfen wurden. Diese letzte Schwierigkeit hielt die drei Besatzungen nicht davon ab, die Mission fortzusetzen.

Der zweite Leutnant Vittorio Cella und der Taucher-Subchef Eusebio Montalenti führten die Operation zuerst durch. Trotz der Verletzung von Montalentis Anzug und Beinkrämpfen, die ihn daran hinderten, sich zu bewegen, gelang es ihnen, den explosiven Kopf des SLC auf den Rollflossen eines Dampfers zu positionieren. Anders war die Situation für Notaris Team mit dem zweiten Tauchchef Ario Lazzari, der aufgrund der Meeresströmungen enorme körperliche Anstrengungen unternehmen musste, um den SLC stabil zu halten. Der ursprüngliche Plan, die Gebühren auf zwei Boote zu setzen, wurde zurückgestellt und beide wurden auf ein einziges Schiff angewendet. Während der Mission war Notari auch in der Lage, einen Fehlleitungsplan umzusetzen, bei dem einige Geräte am Strand nördlich von Gibraltar verteilt wurden, um den Briten nicht klar zu machen, wo genau sich die drei Teams befanden.

Das Team des Leutnants des Marinegenies Camillo Tadini und des Taucher-Subchefs Salvatore Mattera brauchte länger als die beiden anderen, um die Operation abzuschließen, da einige spanische Fischerboote anwesend waren. Sie kehrten zuletzt um 4.15 Uhr zurück, nachdem sie den Sprengkopf des SLC am Boden eines Bootes platziert hatten.

Am 6.15. Mai um 8 Uhr wurde die Bucht von Algeciras durch das ohrenbetäubende Geräusch der ersten Detonation geweckt. Kurz darauf explodierten die anderen auf den Booten positionierten Ladungen nacheinander. Die Schiffe Pat Harrison, Mashud und Camerata, allesamt Frachtdampfer, wurden schwer beschädigt.

So äußerte sich Emilio Bianchi zum Erfolg der Mission: "Drei Schiffe für insgesamt etwa 20.000 Tonnen sind in den Gewässern von Gibraltar verschwunden". Die Briten gaben die Schwere der Verluste zu, und Crabb, ungläubig angesichts der Fähigkeit der Italiener, sich dem von ihm entworfenen Verteidigungssystem zu entziehen, musste die Sicherheitsmaßnahmen erhöhen, indem er die in der Bucht von Algeciras befindlichen alliierten Schiffe mit einem Stacheldrahtzaun ausrüstete über den Walzenflossen.

In wenigen Stunden ist die Operation beendet BG 6 demonstrierte die Unwirksamkeit und das Scheitern der Strategien der Royal Navy zur Eindämmung der X MAS Flottille. Die unaufhörlichen Explosionen von Tiefenbomben und die häufigen Patrouillen der britischen Aussichtspunkte hinderten die Besatzungen der drei SLCs nicht daran, die Mission abzuschließen.