18 Januar 1912: Kriegstrommeln zwischen Italien und Frankreich

18/01/15

Während der Aktivitäten des italienisch-türkischen Krieges verließ der Kreuzer Agordat (Kommandant, Fregattenkapitän Carlo Albamonte Siciliano) Cagliari und stoppte im zentralen Tyrrhenischen Meer in internationalen Gewässern. Das französische Dampfschiff Manouba wurde verdächtigt, eine Gruppe türkischer Offiziere transportiert zu haben, darunter auch bekannte Organisatoren des Kriegsschmuggels unter dem Deckmantel von Ärzten des Roten Halbmonds, 17 selbsternannten Krankenschwestern und der Summe von 250.000 Lire in Gold.

Der Befehl von Kommandant Albamonte lautete, alle türkischen Elemente gefangen zu nehmen, die sich nicht tatsächlich als Angehörige des Roten Halbmonds erwiesen. Die italienische Überprüfung wird ergeben, dass sich 29 türkische Passagiere an Bord der Manouba befanden, von denen nur 11 einen Ausweis des Roten Halbmonds hatten. Der französische Dampfer wird ebenfalls nach Cagliari gebracht, wo er bis zum 20. bleiben wird, wenn die Türken den italienischen Behörden übergeben werden.

Die Episoden von Karthago und Manouba, die die Krise in den italienisch-französischen Beziehungen stark verschärften, brachten Italien an den Rand eines Krieges mit Frankreich. Die Fälle werden dem Schiedsgericht in Den Haag zur Prüfung vorgelegt, das im Wesentlichen mit Italien einverstanden sein wird. Um die Situation zu entschärfen, wird Italien anschließend praktisch auf das Besuchsrecht an Bord französischer Schiffe auf hoher See verzichten.

[Am 16. fing der Kreuzer Agordat (Kommandant, Fregattenkapitän Carlo Albamonte Siciliano) im zentralen Tyrrhenischen Meer das französische Dampfschiff Carthage ab, das Marseille mit einem Flugzeug und seinem Lotsen Duval an Bord in Richtung Tripolitanien verlassen hatte. Angesichts der Weigerung des französischen Kommandanten, das Flugzeug zu übergeben, wurde der Dampfer nach Cagliari eskortiert, wo er bis zum 20. Januar festgehalten werden sollte.]

Quelle: Militärische Marine