Internationale Segelwoche: 20.–28. April 2024, Rekordzahlen

(Di Marina Militare)
30/04/24

Die VII. Ausgabe der International Sailing Week (SVI) endete am 28. April 2024, unvergessliche neun Tage voller Emotionen, Ereignisse und Wettbewerbe. Auch in diesem Jahr hat der SVI Erwachsene und Kinder, Sportler und Nichtsportler, Italiener und Ausländer begeistert und einzigartige und unvergessliche Momente geboten, wobei die Teilnahmequote im Vergleich zu früheren Ausgaben deutlich gestiegen ist.

Nach einem Jahr fieberhafter Arbeit der an der Organisation dieser Veranstaltung beteiligten Verwaltungen haben wir endlich den qualitativen und quantitativen Sprung geschafft, den diese Veranstaltung verdient hat.

Eine Abwechslung, die sich in allen Zahlen widerspiegelt, denn auf dieser Reise, die mit der Ausgabe 2022 begann, haben wir die Zahl der Rennfahrer enorm erhöht – in diesem Jahr waren es mehr als 700 – und wir haben die Zahl der teilnehmenden Nationen mehr als verdoppelt von 16 im Jahr 2022 auf 33 in diesem Jahr. 

Qualitativ, was die Art der Regatten betrifft, von denen viele für die nationale Klassenmeisterschaft gültig sind, aber auch dank der Einführung der Star-Klasse-Regatta zum Gedenken an den vor genau zwanzig Jahren verstorbenen Segellegende Admiral Agostino Straulino.

Ein Qualitätssprung, der sich auch in der Breite und Vielfalt des Kultur- und Unterhaltungsangebots, das die Veranstaltung begleitet, und der Qualität der Persönlichkeiten ausdrückt, die wir in diesem Jahr beteiligt haben (von Enrico Chieffi, dem Taktiker des Moro di Venezia im Jahr 92 und Weltmeister der Star-Klasse an Giovanni Soldini, nationales Symbol des Segelsports und großer Popularisierer der Meereskultur). 

Aber vor allem ein enormes Ergebnis in Bezug auf den Kontakt mit der Öffentlichkeit, was sich in der Aufmerksamkeit der Fernsehsender zeigt, die uns mit großer Aufmerksamkeit verfolgten, der gedruckten Zeitung, die die Entwicklungen der Regatten zeitnah kommentierte, und der sozialen Medien , auf dem der SVI in diesem Jahr explodierte (72 Benutzer erreichten). Was uns jedoch am meisten befriedigte, war die physische Anwesenheit des Publikums in einem Verhältnis von Neugier und Nähe, das sich während der neun Regattentage immer mehr festigte. Die Entwicklung ist auch auf den neuen Standort des Segeldorfes in den historischen Werkstätten von Porta a Mare zurückzuführen, der die Veranstaltung viel näher an die Stadt Livorno brachte.

In diesem Jahr verzeichneten wir Rekordzahlen für die 11 anwesenden Klassen sowie die Offshore-Rennen. Am Wochenende vom 20. bis 21. April war die Küste von Livorno mit Segeln gefärbt: elf Wing Foils im 3 Ponti Surf Center, neun Flying Juniors im Quercianella Nautical Club, dreizehn Fireballs im Castiglioncello Nautical Club und fünf Sterne im Wasser vor der Academy Navale und zweiunddreißig Optimisten im Antignano Sailing Club.

Am 24. April der denkwürdige Start der Marineakademie-Regatta (RAN 630), markiert durch den Kanonenschuss vom Margottini-Schiff. Beim RAN 630, der vom Yacht Club Livorno in Zusammenarbeit mit der Marineakademie organisiert wurde, waren ebenfalls 19 Boote registriert, was einer Steigerung von 27 % gegenüber der vorherigen Ausgabe entspricht. Die Rennfahrer, die auf einer 630 Meilen langen Strecke gegeneinander antreten und Porto Cervo und Capri berühren, bevor sie nach Livorno zurückkehren, sind immer noch auf See und kämpfen um den Sieg. Es wird erwartet, dass der erste, der die Ziellinie überquert, morgen die Küste von Labronica erblicken wird.

Zwischen Freitag, dem 26., und Sonntag, dem 28., wurden dank der Synergie mit dem italienischen Segelverband sechsunddreißig Tridente-16-Klasse-Einheiten und einhundertfünfzehn O'pen-Skiffs eingesetzt, die von der Marineakademie, dem Antignano Sailing Club und dem Livorno Nautical Club verwaltet werden , nahm an Wettbewerben teil, die für die nationale Klassenmeisterschaft gültig sind. Die sechzehn J24-Boote kämpften in einer Regatta, die von der Livorno-Sektion der italienischen Marineliga organisiert wurde. Im Bereich des inklusiven Segelns beherbergte die Assonautica-Gruppe aus Livorno dreißig Mitglieder für die Regatten der paralympischen Klassen Hansa 303, Martin 16 und MR 2.4. Heute war eine absolute Neuheit die Offshore-Regatta Chica Loca, die vom Yacht Club Livorno in Zusammenarbeit mit dem Lions Club organisiert wurde und bei der XNUMX wundervolle Segelboote gegeneinander antraten.

Zu den erfolgreichsten Begleitinitiativen mit über 2000 Besuchern zählen die Tage der offenen Tür der Marineakademie mit den beiden Sonntagen, die der Ausstellung der historischen Autos der Clubs Empoli und Cecina gewidmet sind, und den Besuchen des Leuchtturms von Livorno.

Selbst an der üblichen CicloVela, einer von FIAB Livorno organisierten nicht wettbewerbsorientierten Fahrt mit einem Streckenabschnitt innerhalb der Marineakademie, nahmen trotz des ungünstigen Wetters 40 leidenschaftliche Radfahrer jeden Alters teil.

Großer Erfolg für den Wettbewerb „Das Meer, die Segel“ zum Thema „Blauer Planet“, der von der Marineakademie und Il Tirreno zugunsten von Kindern und Jugendlichen aus toskanischen Schulen ausgeschrieben wurde. Tatsächlich gingen 630 künstlerische Arbeiten ein Die ausgewählten 26 wurden mit einer vom Marina-Maler Marc Sardelli entworfenen Schriftrolle ausgezeichnet. Die kleinen Gewinner hatten die außergewöhnliche Gelegenheit, auf den Segelbooten der Segelabteilung der Marine, die auf der interaktiven Bootsmesse anwesend waren, einen Ausflug aufs Meer zu unternehmen.

Am 17. April um 28 Uhr findet in der Marineakademie die Siegerehrung für die letzte adrenalingeladene Runde statt. In der J24-Klasse gewann die Crew von „La Superba“. Bei den O’pen Skiffs gewann jedoch Piantoni Samuele die U12-Kategorie, während Pilia Gianluca die U16-Kategorie gewann. bzw. Ramazzotti Francesca und Diana Valentina im Doppel und Forastieri Hansa 303, Brotini Mariagiulia und Sgherri Andrea für Martin 16, während Macera Igor für MR 2.4 die Rangliste der Offshore-Regatta dominiert, die Crew der „Nessuno“, deren Eigner Andrea Pacinotti ist der ORC-Klasse und die Besatzung der „Mefistofele“ mit dem Eigner Giovanni Lombardi für die Libera FIV. Zu guter Letzt ist es das griechische Team, das die Naval Academies Regatta gewinnt, gefolgt von Italien und China.

 Äußerst positives Ergebnis in allen Bereichen: sportlich, kulturell und sozial. Aber wir hören hier nicht auf, wir arbeiten bereits an der nächsten Ausgabe, von der wir hoffen, dass sie allen ebenso viele Überraschungen und Emotionen beschert. An dieser Stelle gilt unser Dank den Partnern und Sponsoren sowie unseren herzlichen Glückwünschen an alle Organisatoren und alle Teilnehmer.

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