Mit der Zündung von JIRAM (Jovian InfraRed Auroral Mapper), dem von Leonardo-Finmeccanica entwickelten Spektrometer und den anderen Instrumenten an Bord der JUNO-Sonde (JUpiter Near-Polar Orbiter) beginnt die wissenschaftliche Phase der NASA-Weltraummission. die zweite im Rahmen des New Frontiers-Programms, das den Ursprung und die Entwicklung des Jupiter untersuchen wird.
JIRAM konzentriert sich auf die beste italienische Technologie und ist das Herzstück der Raumsonde. Ziel ist es, Jupiter aus nächster Nähe zu beobachten, um seine Entstehung, Entwicklung und Struktur zu verstehen. Das Instrument wird insbesondere die Aufgabe haben, die polaren Auroren des Planeten zu fotografieren, die oberen Schichten der Atmosphäre zu analysieren und das mögliche Vorhandensein von Methan, Wasserdampf, Ammoniak und Phosphin festzustellen.
„Mit dem Beginn der wissenschaftlichen Mission von JUNO ist Jupiter auch dank des Beitrags von Leonardo und unserem Land ein wenig näher. Ich bin stolz darauf, sowohl als CEO des Unternehmens, das das JIRAM-Instrument gebaut hat, als auch als Italiener, und ich gratuliere unseren Ingenieuren, ASI und den Mitgliedern des wissenschaftlichen Teams, dass sie erneut absolute Exzellenz bewiesen haben. Mauro Moretti, CEO und General Manager von Leonardo, kommentierte Mauro Moretti, CEO und General Manager von Leonardo. "JIRAM hat eine lange Tradition, in der Leonardo gemeinsam mit der Weltraumbehörde und der Community kreierte wissenschaftlich
ähnliche Instrumente für die wichtigsten Planetenerkundungsmissionen der letzten Jahre wie Cassini, Rosetta, Venus Express und Dawn “.
JIRAM wird von der italienischen Weltraumbehörde (ASI) finanziert und unter der wissenschaftlichen Verantwortung des INAF-Instituts für Weltraumastrophysik und Planetologie (IAPS) betrieben. JIRAM wird in Campi Bisenzio gebaut. Hervorragende Leistung des toskanischen Werks von Leonardo mit über 450 Einheiten, die für internationale Weltraummissionen geliefert wurden, sowie der Autonomous Star Tracker-Positionssensor, der JUNO fast 3 Milliarden Kilometer in Richtung der Jupiter-Umlaufbahn führte und weiterhin grundlegende Informationen für die Wartung liefern wird die vorgegebene Route.
Italienisch ist auch KaT (Ka-Band Translator) für radiowissenschaftliche Experimente, finanziert von ASI und erstellt von Thales Alenia Space (Joint Venture zwischen Thales und Leonardo) mit Unterstützung der Universität Rom "La Sapienza", die studieren wird die innere Zusammensetzung des Planeten und sein Gravitationsfeld.
(Foto: ASI / Bilder: NASA Jet Propulsion Laboratory)
