In den letzten Tagen hat die Schulungsaktivität gemäß dem vorab festgelegten Missionsprogramm und der am 17. März unterzeichneten Programmvereinbarung zwischen der Italian Defence Field Collaboration Mission (MICCD) und den maltesischen Streitkräften für die Ausbildung im Such- und Rettungsdienst (SAR) begonnen1) maltesischer Piloten, Bordpersonal und Luftretter im Hubschrauber AW139.
Ein Luftrettungsausbilder vom 81 Mannschaftsschulungszentrum des 15. Flügels von Cervia, führte den theoretischen Kurs zu Gunsten von durch Retter Maltesisch, vorbereitend für die Aktivitäten, die im Flug zusammen mit dem MICCD-Speziallehrer durchgeführt werden sollen.
Das Schulungsprogramm sieht die Ausbildung von drei kompletten maltesischen Besatzungen (Piloten, Bordbetreiber/Hebezeugbetreiber und Luftretter) vor und erweitert deren Einsatzqualifikationen auf die SAR-Rolle, die bisher durch die beiden AB3-Hubschrauber der italienischen Luftwaffe sichergestellt wurde.
Die Ausbildungsaktivität wird im Sommer 2016 enden, rechtzeitig, um den Rückzug der italienischen SAR-Komponente aus dem Mutterland zu ermöglichen, die die Insel am 31. Dezember 2016 nach mehr als 30 Dienstjahren verlassen wird. Tatsächlich sorgen Hubschrauber und Personal der Luftwaffe seit Juli 1982 mit gemischten italienisch-maltesischen Besatzungen für eine reibungslose SAR-Ausbildung und -Einsatz im maltesischen Zuständigkeitsbereich. 34 Jahre intensiver und fruchtbarer Zusammenarbeit, die es bisher ermöglicht hat, etwa 300 vermisste und in unmittelbarer Lebensgefahr befindliche Menschen zu bergen und etwa 200 Patienten ins Krankenhaus in Malta zu transportieren.
1Die Such- und Rettungsabteilung (SAR) der italienischen Kooperationsmission im Verteidigungsbereich übt ihre Tätigkeit mit gemischten italienisch-maltesischen Besatzungen aus und gewährleistet einen Such- und Rettungsdienst auf der Insel Malta rund um die Uhr mit den HH24A-Hubschraubern der italienischen Luftwaffe, auch unter schwierigsten Wetterbedingungen.
