Island: Die NATO-Operation „Northern Lightning“ beginnt

(Di Aeronautica Militare)
28/09/19

Mit einem feierlichen Fahnenhissen auf dem Militärflughafen Keflavik in Island wurde der NATO-Einsatz beendet Interim Air Policing genannt Nordlicht.

Zum ersten Mal wird ein Jäger der fünften Generation in einer Mission eingesetzt LuftpolizeiDamit erhält Italien das Privileg, das erste Bündnisland zu sein, das F-35-Flugzeuge in einem NATO-Einsatz einsetzt.

Tatsächlich wird es sechs F-35-Jäger geben, die aus dem 32. Geschwader von Amendola stammen und die Aufgabe haben werden, die Integrität des NATO-Luftraums zu wahren und die Aktivitäten zur Überwachung des Luftraums Islands zu stärken, das nicht über die entsprechenden Fähigkeiten verfügt Strukturen bis zur autonomen Luftverteidigung.

Die Mittel der Luftwaffe werden daher etwa drei Wochen lang die Überwachung des isländischen Luftraums sicherstellen und in der Zwischenzeit gemeinsame Schulungsmaßnahmen mit dem Personal der isländischen Küstenwache durchführen.

Der 32. Flügel der Task Force Air (TFA), der auf dem Luftwaffenstützpunkt Keflavik (ISL) stationiert ist, wird direkt dem Joint Operational Command (COI) unterstellt sein und neben der Task Group Lightning auch aus technischem und logistischem Personal sowie von a bestehen Team von Luftverteidigungslotsen des Poggio Renatico Air Operations Command. Diese werden in Abstimmung mit der isländischen Küstenwache die Funktionen der Luftverteidigung sicherstellen, von der Überwachung und Identifizierung bis zur Kontrolle von Abfangjägern im Verantwortungsbereich (AOR – Area of ​​Responsibility) sowie Verbindungen zum CAOC (Combined Air Operation Center). von Udem.

Um den notwendigen Sicherheitsrahmen zu gewährleisten, wird auch ein Team eingesetzt, das sich aus Mitarbeitern der 16 Stormo "Air Fuciliers" der Luftwaffe von Martina Franca (TA) zusammensetzt, die von Mitarbeitern der "Force Protection" der 32 ° Stormo unterstützt werden.

Der Beitrag anderer Abteilungen der Streitkräfte, der die Umverteilung der TFA gewährleistete, war wichtig. Die 46. Luftbrigade von Pisa und der 14. Stormo von Pratica di Mare führten dank des Einsatzes der Flugzeugträger C-130J und KC 767 den Transport von Personal und Material durch und gewährleisteten auch die Betankung der F-35 während des Fluges Flugzeuge und das 41. Geschwader von Sigonella, das mit dem Patrouillenschiff P-72 die wichtige ozeanische SAR-Aufgabe (Suche und Rettung) durchführte und den erwarteten Sicherheitsrahmen bei der Überfahrt nach Island gewährleistete.

Wie bei jeder Umschichtung haben die Mitarbeiter der Abteilungen der 3 Division of Logistics Command die erforderlichen Ausrüstungen vorbereitet, um den großen und grundlegenden Sektor der Telekommunikation und der Flugunterstützung abzudecken und zu organisieren.

Die italienische Luftwaffe nimmt kontinuierlich am Interim teil Luftpolizei seit 2009 in Albanien, seit 2004 in Slowenien, seit 2018 in Montenegro und seit 2013 bereits viermal in Island.

L'Luftpolizei (AP) ist eine Fähigkeit, die die NATO seit Mitte der XNUMXer Jahre erworben hat und die in der Integration der jeweiligen und ähnlichen nationalen Systeme, die von den Mitgliedsländern bereitgestellt werden, in ein einziges NATO-Luft- und Raketenabwehrsystem besteht. Die Aktivität von Luftpolizei wird seit Friedenszeiten durchgeführt und besteht in der kontinuierlichen Überwachung und Identifizierung aller Verletzungen der Integrität des NATO-Luftraums, denen durch die Ergreifung geeigneter Maßnahmen entgegengewirkt wird, beispielsweise durch den schnellen Start von Abfangjägerflugzeugen, den so genannten Gerangel.

Die AP wird im Zuständigkeitsbereich der in Brüssel stationierten Allied Command Operation der NATO (Allied Command Operation – ACO) durchgeführt und vom Hauptquartier des Allied Air Command (Allied Air Command) in Ramstein (GER) koordiniert. .