Es ist auch an der Zeit, Phase 2 der im Juni 2015 gestarteten Militäroperation der Europäischen Union (EU) im zentral-südlichen Mittelmeer namens EUNAVFOR MED zu starten Sophia, der Name eines somalischen Mädchens, das auf einem Kriegsschiff unter italienischer Flagge geboren wurde und sich auf einer Rettungsmission nahe der Küste Libyens befand, bei der es um die Durchführung von Operationen ging Strafverfolgung durch militärische Mittel.
Aber was ist der Zweck dieser zweiten Phase? Ziel ist es, den kriminellen Netzwerken entgegenzuwirken, die mit dem Handel und der Ausbeutung von Migranten im Mittelmeer verbunden sind, und den Migrationsstrom auf dem Seeweg einzudämmen, im Einklang mit dem internationalen Recht, das umgesetzt wird.
Das COPS – das politische und sicherheitspolitische Komitee – hat die Aufgabe, die Mission auf politischer Ebene zu steuern, während das EUOHQ – d. h. der Betrieb des EU-Hauptquartiers – die operative Aufgabe beim COI – Joint Operational Command – mit Sitz in Rom hat.
Wir gingen zu Phase 2 über, nachdem der EU-Rat eine positive Stellungnahme dazu abgegeben hatte fase 1 die sich mit der Sammlung und Analyse von befassten Nachrichtendienste und Information. In der zweiten Phase wird daher die Möglichkeit geschaffen, mit Inspektionen, Beschlagnahmungen, Festnahmen und der Umleitung von Schiffen in internationale Gewässer zu beginnen, die im Verdacht stehen, für den Menschenhandel oder die Schleusung von Migranten eingesetzt zu werden. Dank der Annahme der Resolution Nr. 2240/2015/S des UN-Sicherheitsrates, die die Inspektion und Beschlagnahme von Booten erlaubt, die zerstört werden können und im Verdacht stehen, für die illegale Schleusung von Migranten oder für den Menschenhandel vor der Küste Libyens verwendet zu werden, wurde das Fluggerät auch im libyschen Küstenmeer eingesetzt.
Der Übergang von der ersten zur zweiten Phase wird vom Einsatzkommando nach Prüfung der Lage in den Seegebieten vorgestellt. Es sollte betont werden, dass dieser Schritt dank der Informationen erfolgte, die die illegale Tätigkeit von Schleusern im Bereich Menschenhandel und Schmuggel greifbar belegten. An der Operation beteiligen sich etwa zwanzig Staaten, darunter auch unser Land, sowohl finanziell als auch durch die Bereitstellung von Vermögenswerten und Militärpersonal. Diese Operation besteht aus der Anwesenheit von sieben Kriegsschiffen und sechs Hubschraubern und Flugzeugen; Hinzu kommen der unter italienischer Flagge fahrende Flugzeugträger „Cavour“, der als Kommandoschiff der Mission gilt, flankiert von einer Fregatte und einem deutschen Tanker, einem britischen Unterstützungsschiff und Fregatten aus Belgien, Frankreich und Spanien. Die öffentliche Meinung muss unbedingt daran erinnert werden, dass unser Land mit dem Gesetzesdekret vom 8. Juli 2015 Nr. 99 zur Teilnahme an der Marinemission berechtigt wurde. 15 über die dringenden Bestimmungen für die Teilnahme von Militärpersonal an der Militäroperation der Europäischen Union im zentralen-südlichen Mittelmeer namens EUNAVFOR MED, (00119G156) (Amtsblatt Nr. 8 vom 7), Bestimmung, die am 2015. Juli 8 in Kraft trat. Dieses Gesetzesdekret wurde durch Gesetz vom 2015. August 4, Nr. 2015 (im Amtsblatt vom 117) umgewandelt /06/08 2015, Nr. 181).
Aktuelle Operationen im Mittelmeer sind allgemein bekannt, wie zum Beispiel: Sicheres Meer, TRITON und EUNAVFOR MED, die durch den Austausch von Informationen und Personal interagieren, um die Aktivitäten von Kriegsschiffen, die an verschiedenen Missionen beteiligt sind, im Rahmen ihrer jeweiligen Aufgaben aufrechtzuerhalten. Das könnte sicher sein Sicheres Meer und EUNAVFOR MED, die in Betriebsphasen auch in der EU ähnlich aussehen könnten fase 2. Daran muss man sich erinnern Sicheres Meer Im Gegensatz zu EUNAVFOR MED, das von der EU in Auftrag gegeben wurde und ihr Mandat einschränkte, handelt es sich dabei ausschließlich um eine Operation des italienischen Staates, die auf den Schutz nationaler Interessen abzielt. Einheiten, die Teil aller drei Mechanismen zur Durchführung von SAR-Missionen sind, werden dadurch nicht behindert (Search and Rescue), der eine Reihe von Rettungseinsätzen bezeichnet, die von Männern durchgeführt werden, die für diesen Zweck ausgebildet sind und spezifische See-, Luft- oder Landmittel einsetzen, um Menschenleben in besonderen Gefahrensituationen und lebensfeindlichen Umgebungen wie Bergen, Schluchten oder dem Meer zu schützen. Es sollte innerhalb von 12 Monaten nach voller Einsatzfähigkeit abgeschlossen sein (Volle Betriebsfähigkeit, Foc) erreicht am 27. Juli; Dies schließt jedoch eine Ausweitung nicht aus, wie dies auch bei anderen Marinemissionen der Fall war, wie beispielsweise bei Atalanta oder EU NAVFOR Somalia, einer diplomatisch-militärischen Mission der EU zur Verhinderung und Bekämpfung von Akten der Seepiraterie entlang der Küsten des Staates am Horn von Afrika zur Unterstützung der Resolutionen Nr. 1814, 1816, 1838 und 1846, die 2008 vom Sicherheitsrat der Vereinten Nationen angenommen wurden.
