Positive Bilanz für Träger Streikgruppe Italienisch, seine erste Teilnahme an der Übung Pitch Black fand vom 12. Juli bis 2. August in Darwin (Australien) statt. Die nationale Flugzeugträgergruppe beteiligte sich mit zwei Einheiten, dem Flugzeugträger Cavour und die Fregatte Alpin, 13 Flugzeuge (zwischen Av-8B und F-35B) und 3 Hubschrauber, die insgesamt rund 800 Mitarbeiter an Bord und am Boden beschäftigen.
„Wir verlassen Darwin mit einem reichen Erfahrungsschatz in Bezug auf Ausbildung und Zusammenarbeit und mit dem Bewusstsein, neben der Luftwaffe die wertvollsten beruflichen Fähigkeiten der Marine und die Exzellenz Italiens unter Beweis gestellt zu haben.“ – das ist die Zusammenfassung des Kommandeurs der CGS, Konteradmiral Giancarlo Ciappina – Dass es das erste Mal seit 43 Jahren war, dass eine Trägerangriffsgruppe und ein Flugzeugträger an der reinen Luftübung der Royal Australian Air Force teilnahmen, weckte sicherlich große Neugier, die wir dank der Vorbereitung voll und ganz befriedigten unserer Mannschaften. Wir waren bereit, flexibel und vielseitig: Eigenschaften haben es uns ermöglicht und werden es uns auch in der Fortsetzung des Feldzugs ermöglichen, die strategische Projektion der Verteidigung mit Mitteln und Fähigkeiten zu stärken und zu festigen, mit denen nur sehr wenige Nationen ausgestattet sind, was uns auch in eine schwierige Lage versetzt in der Lage, in jedem Teil der Welt und in jedem Szenario einzugreifen..
Der Zahlenbericht der Marine bei Pechschwarz 24 spricht von 22 Ausbildungstagen, insgesamt mehr als 180 Flugstunden für die Flugzeuge derLuftflügel eingeschifft, 110 Bodenangriffsmissionen, Luftbetankung, Starts und Landungen, Luft-Luft-Interaktionen, Eskorte, „Suppression of Enemy Air Defense“ (SEAD), Führung und Kontrolle Insgesamt hat die Übung dieses Jahr stattgefunden verzeichnete zum ersten Mal in 43 Ausgaben eine Rekordteilnehmerzahl: 20 Länder, 140 Flugzeuge, 4500 Menschen.
„Die Planung und Durchführung teilweise sehr anspruchsvoller Missionen war für jeden der der Gruppe zugeteilten Piloten und für das vom Boden aus operierende Fachpersonal eine Chance zur Weiterentwicklung. Wir waren in der Lage, in Gruppen von 40 oder mehr Flugzeugen zu fliegen, darunter amerikanische F-22-Kampfflugzeuge, singapurische F-15 und indische SU-30, wobei wir uns mit unterschiedlichen Taktiken und Verfahren auseinandersetzten und Tankflugzeuge verschiedener Nationalitäten innerhalb eines Luftraums betankten halb so groß wie Frankreich, in Gegenwart von Luft-Boden-Polygonen und Emittern aller Art. Die Zusammenarbeit mit unseren Luftwaffenkollegen, mit denen wir auf effektive, synergetische und austauschbare Weise zusammenarbeiteten, war ebenfalls von grundlegender und konstruktiver Bedeutung, um die seegestützten Expeditionskapazitäten der fünften Generation des Landes zu festigen. sagte der Kapitän des Schiffes Gian Battista Molteni, Kommandeur der Embarcato-Flugzeuggruppe, am Rande der Abschlusszeremonie der Übung, die auf dem australischen Luftwaffenstützpunkt in Darwin stattfand.
Während der Übung, die einen grundlegenden Schritt zur Erreichung des Ziels darstellte Anfangsbetriebskapazität (IOC – Anfängliche Betriebsfähigkeit) der eingeschifften aerotaktischen Erzeugungskomponente wurden die Marinepiloten berufen, die Rolle zu spielen Missionskommandant, Führungsformationen bestehend aus bis zu 30 Flugzeugen, die alle verschiedenen Nationen angehören und über Flugzeuge der 4. und 5. Generation verfügen.
Der Kapitän des Schiffes Dario Castelli, Kommandant derLuftflügel an Bord, in diesem Zusammenhang präzisierte er Folgendes: „Das IOC der F-35B-Komponente wird es uns ermöglichen, mit den Alliierten zusammenzuarbeiten und so vollständige Interoperabilität und Austauschbarkeit sicherzustellen. Aus dieser Perspektive ermöglichte uns unsere Teilnahme an der Übung „Pitch Black 2024“, die Fähigkeit zu erhöhen und zu stärken, Luft- und Seekraft vom Meer aus zu projizieren, selbst in Einsatzgebieten, die weiter entfernt als das weitere Mittelmeer liegen und über längere Zeiträume hinweg erfolgen. Ich unterstreiche, dass unser Land derzeit das einzige in Europa ist, das eine glaubwürdige Projektionsfähigkeit aus dem Meer auf der Grundlage einer 5 aufweisen kanna Generation wie die F-35B".
Wie von Air Commodore Pete Robinson bestätigt, kommandierender Offizier der PB24-Übung, während ihres letzten Einsatzes zum Abschluss der Trainingsveranstaltung, die Fahnenträgereinheit der Träger Streikgruppe, der Flugzeugträger Cavour, spielte eine äußerst wichtige Rolle, indem es zahlreiche Lufteinsätze auslöste und durch seine Präsenz auf See ein realistisches Szenario im Einklang mit den aktuellen Einsatzgebieten schuf. Die Einheit fungierte auch als Kommando- und Kontrollplattform und erleichterte die Planung und Koordinierung von Luftoperationen, wobei sie die von Nave gewährleistete Unterstützung und den Schutz nutzte Alpin, die die taktische Situation in Italien mit dem Oberbefehlshaber des Marinegeschwaders (CINCNAV) und dem Kommando für Luftoperationen (COMCOA) teilt.
Im Rahmen der Übung fand am 21. Juli der Tag der offenen Tür an Bord des Schiffes statt Cavour, wodurch ungefähr 1000 Zivilisten (in drei Stunden Öffnung für die Öffentlichkeit) an Bord gehen konnten; Darüber hinaus erhielten wir zahlreiche Besuche von australischen Institutionen und Spitzenbehörden, darunter dem Generalgouverneur von Australien, Hon. Samantha Joy Mostyn, die stellvertretende australische Premierministerin und Verteidigungsministerin, die Hon. Richard Marles, der Gouverneur des Northern Territory, Professor Hugh Heggie, der Bildungsminister, der Hon. Mark Monaghan, der Chef des Verteidigungsstabs, Admiral Cavo Dragone, begleitet von hochrangigen Vertretern der australischen Verteidigung, der Marine und der Luftwaffe sowie dem italienischen Botschafter in Australien, Paolo Crudele.
Il Träger Streikgruppe ist an der operativen Kampagne im Indopazifik beteiligt, die am 1. Juni letzten Jahres von Taranto aus begann, und wird durch weitere Engagements in Japan, den Philippinen, Singapur, Indien, Pakistan, Oman und Saudi-Arabien sowie durch zahlreiche Schulungsaktivitäten, die dies ermöglichen, erwartet Integration mit anderen multinationalen Streitkräften, die in der Region operieren, was ihre Struktur hervorhebt International durch Design, also eine modulare und skalierbare Struktur mit sowohl nationalen als auch internationalen Strukturen, mit denen es nach und nach interagieren wird. Das Maß an Ehrgeiz führt dazu, dass die CSG das Ziel erreicht Multi-Carrier-Generationen mit anderen Nationen, um die nationale Präsenz in der indopazifischen Region zu festigen und zu stärken.
