Die fünfte Ausgabe des "Taktisch-operativen Seminars" fand in Taranto beim Kommando der U-Boot-Flottille statt und richtete sich an alle Offiziere, die auf nationalen U-Booten eingeschifft wurden. Das Seminar stellt eine Gelegenheit dar, die von den U-Booten durchgeführten Betriebs- und Ausbildungsaktivitäten auszutauschen und zu analysieren, um durch die Verbesserung der erzielten Ergebnisse, der gesammelten Erfahrungen und der herausragenden Elemente, die während der Aktivitäten auf See entstanden sind, die Kontinuität zu unterstützen professionelles Wachstum der U-Bootfahrer und U-Boot-Unterstützungsteams.
Im Mittelpunkt des Seminars stand die Unterwasserdimension als neuer Schauplatz des internationalen Wettbewerbs, der durch eine wachsende Präsenz von U-Booten und verschiedenen Arten von Unterwasserfahrzeugen gekennzeichnet ist und von potenziellen Bedrohungen für die in den Meeren und auf dem Meeresboden vorhandenen Infrastrukturen betroffen ist, die für die Energieversorgung des Landes, Kommunikationsfluss und Zugang zu natürlichen Ressourcen. In diesem Zusammenhang leisten die nationalen U-Boote dank ihrer Fähigkeit, unter Wasser, unsichtbar und für lange Zeiträume zu operieren, einen besonderen und unverzichtbaren Beitrag zur Sicherheit des Landes in Meeren von vorrangigem nationalem Interesse.
Aufgrund der Relevanz der Interessen, die sie umfasst, und der Spezifität der Technologien und Mittel, die erforderlich sind, um dort zu operieren, wird die Unterwasserdimension als eigenständige Domäne konfiguriert. Unter diesem Gesichtspunkt, wie der U-Boot-Kommandant, Konteradmiral Vito Lacerenza, in seiner Abschlussrede des Seminars darlegte, muss die Entwicklung der U-Boot-Komponente gesehen werden, die, um weiterhin die Kontrolle über diesen Bereich zu gewährleisten, erfolgen wird Auch müssen Mittel künftig immer auf dem neuesten Stand der Technik sein, die den technologischen und betrieblichen Vorsprung sicherstellen können. Das wollen wir mit den neuen U-Booten U212 erreichen U-Boot der nahen Zukunft (NFS), das sich derzeit im Bau befindet und ausgehend von den Erfahrungen, die mit den aktuellen modernen und zuverlässigen Unterwasserplattformen der Todaro-Klasse U212A gesammelt wurden, modernste nationale technologische Lösungen übernehmen wird.
