Der leichte Kreuzer Giovanni Delle Bande Nere wurde wiederentdeckt

(Di Marina Militare)
09/03/19

Der Minensucher Vieste Während einer technischen Überprüfung und Überwachung des Meeresbodens im Tyrrhenischen Meer in der Nähe der Insel Stromboli entdeckte die Marine das Wrack des Leichten Kreuzers John von den Black Bands 1942 versenkt.

Das Wrack wurde etwa 11 Seemeilen südlich der Insel Stromboli in einer Tiefe zwischen 1460 und 1730 Metern geortet und identifiziert, in einer Position, die mit der des Untergangs am 1. April 1942 vereinbar war, als es von Messina nach La Spezia überführt wurde. um in Begleitung des Zerstörers einige Reparaturen im Arsenal durchzuführen aviere und vom Torpedoboot Libra.

Während der Fahrt wurde es gegen 09.00 Uhr von zwei Torpedos des britischen U-Bootes HMS getroffen ermahnen. Der in mehrere Abschnitte zerbrochene Kreuzer sank schnell. Der größte Teil der Besatzung kam bei dem Ereignis ums Leben.

Die Entdeckung erfolgte dank des Einsatzes von Unterwasserfahrzeugen auf dem Minensuchboot Vieste in der Lage, auch in großen Tiefen zu suchen und zu identifizieren: das Autonome Unterwasserfahrzeug (AUV) Hugin 1000, von der Firma Kongsberg, und das drahtgeführte Fahrzeug Multipluto 03, der Firma GAY Marine.

Nachdem der Minensucher das Suchgebiet anhand der vermuteten Koordinaten des Untergangs abgegrenzt hatte, kartierte er mit dem Fahrzeug den Meeresboden HuginDabei wurden weitere Kontakte entdeckt, die mit dem Wrack in Zusammenhang standen. Anschließend wurden die Kontakte mithilfe des identifiziert Multipluto, was es auch ermöglichte, die ersten Bilder des Schiffes zu filmen, die drei Abschnitte zu enthüllen, in die es beim Untergang zerbrach, und seine Identität festzustellen.

Den Leichten Kreuzer finden John von den Black Bands bestätigt die operative Wirksamkeit der an die Marine gelieferten Unterwasserfahrzeuge, die in großen Tiefen zur Kontrolle des Meeresbodens und strategischer Infrastrukturen eingesetzt werden können, sowie die Professionalität der Spezialisten des Kommandos der Minenabwehrkräfte. Unterwasserfahrzeuge stellen einen wesentlichen Vorteil für die Aufrechterhaltung einer hohen Kapazität der Minenabwehrkomponente dar, indem sie die Höhe erhöhen und die Möglichkeiten zur Entdeckung und Identifizierung von Risikosituationen in tiefen Gewässern erhöhen.

Der leichte Kreuzer John von den Black Bandsder Klasse Condottieri Typ Alberich von Giussano. Sie wurde 1928 in der Werft von Castellammare di Stabia auf Kiel gelegt, 1930 vom Stapel gelassen und 1931 fertiggestellt.

Lange 169,3-Meter hatten bei voller Last einen Hubraum von 6950-Tonnen. Der Antriebsapparat bestand aus 6-Ansaldo-Kesseln, die 2-Turbinen mit einer Gesamtleistung von 95000-PS trieben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 36-Knoten.

Die Waffen bestanden aus 8-Kanonen von 152 / 53, 6-Kanonen von 100 / 47 für Luftabwehr- und Anti-Torpedo- und 2-Maschinengewehre von 40 / 39. Das Schiff war auch mit einem 8 13,2 mm-Maschinengewehr und 4-Torpedorohr von 533 mm ausgestattet. Er startete auch zwei Imam Ro 43-Luftaufklärungsflugzeuge, die er dank des am Bug installierten Katapults startete.

Die Crew bestand aus 507-Männern.

Am 21. März 1942 nahm er an der zweiten Schlacht von Sirte teil und schaffte es, den britischen Kreuzer zu treffen Cleopatra ohne ernsthafte Schäden zu verursachen. Die unerschwinglichen meteorologischen Bedingungen während der Schlacht zwangen das Schiff, nach Messina zurückzukehren, um einige vom Meer erlittene Schäden zu reparieren.

Der 1 April 1942 der John von den Black Bands segelte vom Stützpunkt Messina nach La Spezia, begleitet vom Zerstörer aviere und vom Torpedoboot Libra. Um 9 Uhr morgens wurde es vom britischen U-Boot abgefangen ermahnen was ihn torpedierte. Das Schiff brach auseinander und sank schnell, wobei der Großteil der Besatzung mitgerissen wurde.