Der Stopp in der Stadt Livorno war eine Gelegenheit, zwei Generationen von "Seeleuten" zu treffen und auszutauschen.
Die Kadetten der Marineakademie Livorno, die sich bei dieser Gelegenheit zum ersten Mal an Bord eines „Grauen Schiffes“ begaben, konnten bei der taktischen Führung und Verteidigung der Einheiten helfen, indem sie die Schiffe selbst manövrierten, unter der wachsamen Führung ihrer „ „ältere Brüder“, die Aufseher der Kommandoschule.
Während eines Ausflugs auf See, direkt vor der Marineakademie, wurde eine Übung abgehalten, um den Schülern die Techniken des Selbstschutzes, die Verteidigungsverfahren und die Taktik des Kontrastierens der Schiffe zu zeigen, die simulieren, mit dem maximalen Realismus in einem zu segeln Krisenszenario.
Auch die Zeit des Mittagessens blieb dem Szenario nicht erspart: Sowohl die Studenten als auch die Besatzungen experimentierten mit dem "Action Mess": der Betriebskantine, in der alle Besatzungsmitglieder abwechselnd eine Mahlzeit zu sich nehmen, in nur sieben Minuten, um die volle Betriebsfähigkeit des Schiffes ohne Unterbrechung zu gewährleisten.
Nachdem Nave Sfinge, Nave Fenice und Nave Chimera die Schüler begrüßt hatten, die zur Akademie zurückkehrten, begannen sie, auf Augusta (SR) zuzuweisen und bereiteten sich darauf vor, ihr Engagement in der "264a-Sitzung" der "Naval Command School" abzuschließen.
Zu den schwierigsten Manövern in den letzten Tagen gehörte der Sessellift, ein Personaldurchgang zwischen zwei Einheiten nebeneinander, bei dem ein Sitz auf einem Kabel verläuft, das von zwei Schiffen verlegt wurde, die in enger Formation in einem Abstand von etwa 30 Metern parallel segeln.
Quelle: Militärische Marine
