Navy: Die Kampagne in Arctic High North21 beginnt

(Di Marina Militare)
11/06/21

Das vielseitige Forschungsschiff Allianz die Kampagne der Meeresgeophysik beginnt heute, Freitag, 11. Juni 2021 High North21, die fünfte Expedition in die Arktis der italienischen Marine, unter der wissenschaftlichen Koordination des Hydrographischen Instituts der Marine (IIM).

Schiff Allianz, im Besitz der NATO und mit der Flagge und Besatzung der Marine, verließ Italien am 21. Mai, nachdem sie das COVID-19-Gesundheitsprotokoll befolgt hatte, und kam am 8. Juni (Welttag der Ozeane) für einen kurzen technischen Zwischenstopp im norwegischen Hafen Tromsø an.

Das Team High North21 besteht aus 45 Besatzungsmitgliedern und 20 zwischen Forschern und Wissenschaftlern, die dem IIM angehören, al Zentrum für Maritime Forschung & Experimente der NATO (CMRE) und al Gemeinsame Forschungsstelle (JRC) der Europäischen Union (EU). Im wissenschaftlichen Team High North21 sechs junge Menschen demonstrieren die besondere Aufmerksamkeit der Marine für die Ausbildung mit dem Ziel, die Aktion der Vereinten Nationen für die Jahrzehnt des Meeres für nachhaltige Entwicklung 2021-2030 (UN Decade of Ocean Science for Sustainable Development), mit dem Programm für die Ocean Generation - Early Carrier Ocean Professional - für die Vision des Jahrzehnts die Wissenschaft, die wir für den Ozean brauchen, den wir wollen.

Dieses Jahr Teil der Kampagnenaktivitäten Hoher Norden 21 sie werden in Abstimmung mit dem CMRE für das Projekt entwickelt Nordisch anerkanntes Umweltbild (NREP21), „Joint High North21-NREP21“.

Das Ziel von Hoher Norden 21 wird auf die Kenntnis des Ozeans für das Jahrzehnt des Meeres ausgerichtet sein, um die 3D-Kartierung, d. h. eine multidisziplinäre dreidimensionale Kartierung, die mit der Integration von Daten erhalten wird, die von mehreren Multiplattformsystemen vom Satelliten bis zum Substrat zur Umweltcharakterisierung erfasst wurden.

Insbesondere die hydroozeanographische Forschungstätigkeit Hoher Norden 21 es wird sich hauptsächlich auf unerforschte Gebiete konzentrieren, in der Nähe der Grenzen des Meereises und an Umweltbeobachtungsplätzen. Darüber hinaus wird der Beitrag zum Umweltmonitoring von grundlegender Bedeutung sein, um der Erfassung der Datenreihen eine zeitliche Kontinuität zu verleihen, bei der die Verankerung von Instrumenten- und Sensorketten in verschiedenen Tiefen (Verankerung), die bereits in Betrieb sind und zum Svalbard Integriertes Beobachtungssystem (SIOS). Diese synergetische Aktivität ist Ausdruck des Engagements der Marine durch das IIM mit den wichtigsten italienischen Forschungszentren (Nationaler Forschungsrat - CNR, Nationales Institut für Ozeanographie und experimentelle Geophysik - OGS, Nationale Agentur für neue Technologien, Energie und nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung - ENEA und Nationales Institut für Geophysik und Vulkanologie - INGV) und das Norwegische Forschungsinstitut FFI (Norwegisches Verteidigungsforschungsinstitut).

Zwei neue Festmachen jährlich (CIO I und CIO II), in Zusammenarbeit mit dem CMRE und mit demAmt Marineforschung (ONR) der USA, in der Strait of Fram, Molloy Hole, positioniert, um Wassermassen mit langfristigen in-situ-Beobachtungen, ergänzt durch kurzfristige Vermessungen, zu überwachen.

Die Datenerhebung wird der Charakterisierung der morphologischen Strukturen des Meeresbodens, der Analyse der Wassersäule, der Sammlung akustischer Bilder des Meeresbodens und den optischen Messungen in der Wassersäule gewidmet sein; alle mit dem Ziel, eine 3D-Kartierung des Gebiets (Framstraße und Yermak-Plateau, Arktischer Ozean) zu erhalten.

Die Aktivitäten werden sich auf die Untersuchung des Meeresbodens und die Entwicklung bestimmter Ozeanprozesse unter verschiedenen Klima- und Umweltbedingungen konzentrieren, um die Variabilität bio-geochemischer und physikalischer Parameter, Meeresverschmutzung, Geschwindigkeit und Tiefe der Strömung zu bewerten ( oberflächlich und tief), die in der Straße von Fram westlich der Svalbard-Inseln präsent sind, die Dynamik der Arktis und die Beziehung zu den Veränderungen in der Zirkulation des Nordatlantiks.

Hoher Norden 21 ist technologische Innovation und Forschung für einen nachhaltigen Ozean, auch durch die Umsetzung des ARNACOSKY-Programms (ARctic NAvigation with COsmo SKYmed), einem gemeinsamen Forschungsprojekt des IIM und der Firma e-Geos / Telespazio zur Navigation durch die Arktis am Rand des Eises , Bereitstellung der besseren Route in Sicherheit, Überwachung der Umweltdynamik.