Seitdem setzt die Einheit mit ihren 123-Besatzungsmitgliedern jedes Frühjahr die Segel, um Erhebungen durchzuführen, um die nautischen Unterlagen zu aktualisieren, eine wesentliche Voraussetzung für diejenigen, die auf dem Seeweg sind, und für das Studium des Wassers, um ozeanografische Kampagnen durchzuführen, die darauf abzielen chemisch-physikalische Analyse von Wasser und Forschungsaktivitäten an Wracks und untergetauchten Objekten.
Das Magnaghi-Schiff ist die einzige hydroozeanographische Offshore-Einheit der Marine und befindet sich derzeit im Arsenal von La Spezia in einer intensiven Modernisierungsphase.
Die Eingriffe zielen nicht nur auf die Durchführung von regelmäßigen und geplanten Tätigkeiten am Rumpf und am Antriebsgerät, sondern auch auf die Anpassung der Räumlichkeiten an Bord. Wichtige Arbeiten werden auch hydroozeanografische Instrumente und Telekommunikationssysteme umfassen, um das Gerät an internationale Standards anzupassen und so die Effizienz und Betriebseffektivität im Laufe der Zeit sicherzustellen.
Arbeitsunterbrechungen sind auch für das Bordpersonal und insbesondere für Hydrographen eine wichtige Zeit, die diesen Moment nutzen, um ihre Kenntnisse über Systeme und Ausrüstung zu vertiefen und sich über die neuesten technologischen Entwicklungen auf dem Laufenden zu halten. Die moderne und hochmoderne Instrumentierung, die Betriebsräume und die logistischen Fähigkeiten der Einheit machen die Magnaghi zu einer idealen wissenschaftlichen Plattform für die Durchführung von Kampagnen, auch in Synergie mit Forschungseinrichtungen außerhalb der Marine.
Tatsächlich konnte Nave Magnaghi in den letzten Jahren zahlreiche Kooperationen mit Forschungseinrichtungen vorweisen, was die inhärente Berufung zur Doppelnutzung unterstreicht. Die Einheit war im Golf von Pozzuoli zusammen mit Forschern des Nationalen Instituts für Geophysik und Vulkanologie (INGV) tätig, um das Gebiet Campi Flegrei zu charakterisieren, ein Gebiet, das aufgrund vulkanischer Phänomene für Katastrophenschutzzwecke von vorrangigem Interesse ist.
Sie war an der Untersuchung gasförmiger Emissionen in Panarea im Wettbewerb mit dem Nationalen Forschungsrat (CNR-ISMAR) und an der Identifizierung tiefer Korallenriffe (300–500 Meter) in den Cinque Terre, einem Meeresschutzgebiet, in Zusammenarbeit mit beteiligt ENEA und die Erforschung von Mikroplastik im Meer mit der Universität Siena (Plastic Buster-Projekt). Darüber hinaus wurden Wrackforschungskampagnen durchgeführt, bei denen im Zweiten Weltkrieg versenkte Einheiten entdeckt wurden, sowie hydrografische Untersuchungen zur Aktualisierung zahlreicher Seekarten, darunter: Äolische Inseln, Hafen von Livorno, Porto Empedocle, Secche di Ugento, Canale di Sicily . Nach Abschluss der Arbeiten wird Nave Magnaghi bereit sein, unter dem Kommando des Kapitäns der Fregatte Santo Vella in See zu stechen, um neue Untersuchungen durchzuführen und so zur Verbesserung des Wissens und der Sicherheit auf unserem Meer beizutragen.
Quelle: Militärische Marine
