Il Betriebsgruppenräuber (GOI) führte in Übereinstimmung mit den Anti-Covid-Vorschriften eine komplexe Übung im Kontext der Marine-Terrorismusbekämpfung durch, die darauf abzielte, die Interventionsfähigkeiten in Bezug auf Bereitschaft, Projektion und Engagement zu testen. Konkret geht man von einem Szenario aus, bei dem es notwendig war, eine Geiselbefreiungsaktion zu starten (HRO – Geiselrettungsaktion) auf einem italienischen Handelsschiff, das in internationalen Gewässern und in großer Entfernung vom Heimatland gekapert wurde, ein Angriffsteam der indischen Regierung, bestehend aus a Spezialeinheit für Spezialoperationen (SOTU) startete an Bord eines C130J-Flugzeugs der italienischen Luftwaffe vom Militärflughafen Pisa, um mit einem Freifallflugzeug zusammen mit Schlauchbooten (RHIBs) vom Typ Zodiac das Einsatzgebiet zu erreichen. Hurrikan 7.33, ebenfalls luftgestartet mit der Puribad-Technik (Plattformeinheit für starre Schlauchboote mit Luftzufuhr).
Diese Einfügungskapazität wird aufgerufen Lufttransportsystem für Seefahrzeuge (MCADS) und garantiert der indischen Regierung die Möglichkeit, überall mit maximaler Geschwindigkeit einzugreifen, und zwar durch spezielle Marine- und Luftgeräte der Marine, die die notwendige Unterstützung für die Durchführung von Spezialoperationen im maritimen Bereich ermöglichen. Dies ist daher ein besonders wertvolles Gut, für das die Navy Raiders in Zusammenarbeit mit dem Innenministerium ständig für Einsätze in Italien und im Ausland bereit sind.
Die Durchführung dieser Operationen ist auch ein gutes Beispiel für tiefgreifende gemeinsame Synergien mit den anderen Streitkräften für die strategische Ausrichtung der Teams der indischen Regierung, und zwar durch den wertvollen Beitrag der 46. Luftbrigade der Luftwaffe und des Bataillons Blau Avio der Fallschirmspringerbrigade des Heeres.
