40 Jahre nach ihrer Reise um die Welt kehrt die Ex-Crew von Nave Lupo zurück, um die Gewässer von Lima zu bereisen

(Di Marina Militare)
23 / 12 / 19

Nach vierzig Jahren kehrten sie zurück, um die Gewässer von Callao, Peru, an Bord desselben Schiffes zu segeln, mit dem sie 1979 die Weltumrundung begannen. Dies ist der Traum, den einige Mitglieder der Schiffsbesatzung verwirklichten Wolf die heute unter dem Namen BAP Palacios (FM-56) im Dienst der peruanischen Marine (MGP) steht. Die Gruppe traf sich am 19. Dezember in Lima, um den Jahrestag dieses außergewöhnlichen Abenteuers zu feiern, und zwar genau vierzig Jahre nach dem Übergang der italienischen Einheit in den Hafen von Callao in Lima.

Ermöglicht wurde die Initiative durch die Leidenschaft und den Willen einer Gruppe von Offizieren und Seeleuten, die sich jetzt in Ruhe befinden - Gründer des Förderkomitees, alle ehemaligen Mitglieder der Besatzung einer der wichtigsten Fregatten in der jüngeren Geschichte der italienischen Marine.

Klasse WolfTatsächlich ist es eines der innovativsten und erfolgreichsten internationalen Projekte der italienischen Schiffbauindustrie der Nachkriegszeit.

Die Klassenführereinheit führte, sobald sie die volle Operation erreicht hatte, an der Sommerwende 1979, bis Februar des folgenden Jahres, zusammen mit dem Zerstörer durch Ardito, eine Kreuzfahrt um die Welt, die die wichtigsten internationalen Häfen wie Lima, Peru (unter diesem Link(im pdf-Format die Beilage des Maritime Magazine zur Wolf-Kampagne).

"Während der Mission" - Erläutern Sie die Mitglieder des Ausschusses - "Nave Lupo war mit seiner Besatzung der Sprecher in der Welt des Prestiges, der Fähigkeiten und der Traditionen der italienischen Marine. Auf der ganzen Welt bot sich der nationalen Industrie eine beispiellose Gelegenheit zur Förderung und zum Wachstum auf den Auslandsmärkten, wodurch die militärischen und zivilen Behörden der ausländischen Marine für die Einsatzmöglichkeiten der Plattform und die Ausrüstung, mit der die Einheit ausgestattet war, bekannt und geschätzt wurden. ". Eine rein italienische Exzellenz, die auch Jahrzehnte später als Nave anerkannt wurde Wolf, die 2003 zur Abrüstung kam, wurde 2005 von Peru gekauft und modernisiert, wo sie zusammen mit den anderen drei italienischen Zwillingen derselben Klasse (Perseo jetzt Bolognesi, Orsa ora) ihre zweite Jugend im Dienst der peruanischen Marine (MGP) erlebt Aguirre und Sagittario jetzt Chinones) und zu den 4 Einheiten der gleichen Klasse, die in den späten 70er Jahren aus Peru gekauft wurden (Carvajal, Almirante Grau, Villavisencio und Mariategui).

Die würdige Feier des vierzigjährigen Bestehens war möglich dank der Organisation vor Ort durch die italienische Botschaft in Lima, durch den Verteidigungsoffizier in Peru, den Kapitän des Schiffes Massimo Pitarra und die begeisterte Teilnahme der MGP mit dem Top-Management der Marinekommandos, darunter der stellvertretende Kommandeur der Pazifikoperationen, der stellvertretende Admiral Polar Figari und der Kommandeur der Oberflächentruppen, Konteradmiral Bohorquez, und insbesondere die Offiziere, die in den letzten Jahren abwechselnd das Kommando über die BAP Palacios innehatten (daran erinnern, dass Der erste Kommandeur der BAP Palacios war der Kapitän des Schiffes Gonzalo Rios Polastri, der später Generalkommandeur der MGP wurde und bis letzten Februar eintraf, um die Position des stellvertretenden Verteidigungsministers zu besetzen.

Das zentrale Ereignis des Programms war die lang erwartete Rückkehr an Bord. Die Einheit segelte genau vierzig Jahre nach dem 19. Dezember 1979 durch die Gewässer von Callao im Distrikt Lima. Während der Schifffahrt wurde eine einfache, aber rührende Zeremonie mit dem Abschuss einer Krone auf See gefeiert, um sich zu erinnern Die Gefallenen beider Marinen. Anschließend wurden die Besatzungsmitglieder von Nve Wolf Sie besuchten die Einheit und erinnerten sich an dieses Abenteuer durch ein Video, das hauptsächlich aus historischen Bildern über den Bau, den Start und den jahrelangen Dienst der Marineeinheit unter dem Banner der Trikolore bestand. An der Veranstaltung nahm auch der italienische Botschafter in Lima teil, Giancarlo Maria Curcio.

Die Feierlichkeiten wurden in den folgenden Tagen mit Treffen und Besuchen einiger Einrichtungen des MGP fortgesetzt, beispielsweise des kürzlich renovierten "Marinemuseums" und der "Escuela Naval" (der örtlichen Marineakademie), in denen das Förderkomitee der Veranstaltung tätig war schätzen die historische Verbindung und die Wurzeln der Freundschaft, die die peruanische und die italienische Marine kennzeichnet.