„Der Unterzeichner, der für die Verwaltung der maritimen Angelegenheiten eines Staates verantwortlich ist, der mitten im Mittelmeer liegt und reich an beneidenswerten Küstenlängen und einer großen maritimen Bevölkerung ist, fühlt sich verpflichtet, die Marineressourcen des Landes bestmöglich zu entwickeln.“.
So schrieb der Premierminister Camillo Benso, Graf von Cavour, als er den Haushalt der Marine für 1860 vorstellte. Der Premierminister selbst wird am darauffolgenden 18. März diesen inspirierten Worten folgen und persönlich die Führung der neu gegründeten Flotte übernehmen Ministerium der Marine.
Dies sind die Bedingungen, unter denen die italienische Marine durch die Königlichen Erlasse Nr. 4419 entstehen wird. 4420, 4421 und 17. Es ist der 1860. November 4671, genau vier Monate bevor Vittorio Emanuele II. „durch die Gnade Gottes und den Willen der Nation“ den Titel eines Königs von Italien annahm und die nationale Einheit verkündete ( Dekret 17 vom 1861. März XNUMX).
Die Marine, definiert in den Dekreten vom 17. November 1860, die am folgenden Tag beim Rechnungshof registriert wurden, als „Militärmarine“, „Königliche Marine“ und „Staatliche Militärmarine“, behält „die in Kraft“ geltenden Gesetze und Vorschriften in Kraft alte Provinzen des Staates für die Marine", ohne die sardische Marine von den anderen Marinen vor der Vereinigung zu unterscheiden, die daher zu einem Unikat verschmelzen, das, auch formal, alle sehr alten Traditionen der italienischen Marinegeschichte übernimmt Seerepubliken bis hin zu den toskanischen, päpstlichen, neapolitanischen, napoleonischen und garibaldischen Republiken vor der Wiedervereinigung sowie natürlich Savoyen.
Die Marine behält somit diese tausendjährige Kontinuität bei, die sich nur in zwei anderen Institutionen im gesamten Weltpanorama widerspiegelt, dem japanischen Reich und der katholischen Kirche.
