Am 19. und 20. Januar letzten Jahres wurde in einem riesigen Einsatzgebiet zwischen Apulien und Kalabrien unter der Leitung des Befehl für Luft- und Raumfahrtoperationen der Luftwaffe, die nationale und gemeinsame Übung COMAO 22-01, an der Personal und Fahrzeuge der italienischen Armee sowie der Marine und der Luftwaffe beteiligt waren.
Das Hauptziel der Ausbildungsveranstaltung war das Zusammenwirken der drei Streitkräfte bei der gleichzeitigen Durchführung mehrerer Missionen, d. h. Luft-, See- und Landoperationen unter Einsatz von Flugzeugen der 3., 4. und 5. Generation, Unterstützungsflugzeugen mit Befehl und Kontrolle (C2), Luftbetankung (Air to Air Refueling), Transport von Luftlandetruppen und Marineeinheiten.
Insbesondere in einem äußerst realistischen, komplexen Szenario haben die sorgfältigen Planungsaktivitäten, die auf die Konsolidierung der Integration und Interoperabilität zwischen den verschiedenen verwendeten Strukturen und auf die Bewertung der eingesetzten Einsatzpläne und -taktiken abzielten, die gegenseitige Unterstützung zwischen den verschiedenen eingesetzten Streitkräften gestärkt.
Unter den durchgeführten Einsätzen waren die Fallschirmjäger des 9. Angriffsregiments „Col Moschin“ der italienischen Armee von besonderer Bedeutung, eine C-27J der 46. Luftbrigade, eskortiert von F-35A-Flugzeugen des 32. Flügels, die ebenfalls die Rolle spielten von Unterdrückung der feindlichen Luftverteidigung (MEER).
Wichtig ist auch die Aktivität von Geheimdienstüberwachung und Aufklärung (ISR) durch das Flugzeug durchgeführt Raubtier MQ-9, geliefert an den 32. Flügel, der zusammen mit dem Flugzeug Tornado des 6. Flügels, ai Eurofighter des 4. Flügels und der AV-8B Weihe der Marine, führte die sogenannte durch Digitale Luftnahunterstützung (D-CAS) oder die Unterstützung der Truppen vor Ort bei völliger Abwesenheit von Funkkommunikation, in engem Kontakt mit i Gemeinsamer Terminal-Angriffs-Controller (JTAC) des 16. Flügels der Luftwaffe und der italienischen Armee und Marine.
Zum erfolgreichen Verlauf der Übung trugen auch andere mit den Flugzeugen ausgerüstete Truppenverbände der Luftwaffe wesentlich bei Eurofighter, oder das 36. von Gioia del Colle, das 37. von Trapani und das 51. von Istrana und das 14. Stormo, das mit einem KC-767-Flugzeug an der Trainingsveranstaltung teilnahm Tanker für die Betankung während des Fluges und eine Gulfstream G-550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning) mit Befehl und Kontrolle, um Entscheidungsträgern eine Situationsbewusstsein in Echtzeit aktualisiert, ein unverzichtbarer Faktor der Luft- und Raumfahrtleistung.
Die Übung stellte eine wichtige Gelegenheit dar, die Zusammenarbeit zwischen den Streitkräften zu festigen, die sowohl auf nationaler als auch auf internationaler Ebene immer häufiger und notwendiger wird, und bestimmte technische und operative Verfahren zu konsolidieren und zu standardisieren.
