Sechs F-35A-Flugzeuge und ein Team bestehend aus Piloten und Instandhaltern des 32. Stormo der italienischen Luftwaffe sind dieser Tage bei der Air Shooting Support and Standardization Department (RSSTA) von Decimomannu (Cagliari) für einen etwa dreijährigen Trainingszyklus im Einsatz Wochen.
Die Schulungsaktivität wird es den Piloten der 13. Gruppe von Amendola ermöglichen, die Erfahrungen zu festigen, die sie in den zahlreichen bereits mit dem neuen Flugzeug erreichten Einsatzfähigkeiten gesammelt haben, einschließlich derjenigen im Zusammenhang mit seinem Einsatz im Luftraumüberwachungsdienst, und den Weg zur Erreichung dieser Leistung fortzusetzen der vollen Einsatzfähigkeit des F-35A-Waffensystems, das vorrangige Ziel nach der Initial Operational Capability (IOC), die im vergangenen November anlässlich des 4. Flugkurses der TLP auf dem apulischen Luftwaffenstützpunkt erreicht wurde.
Während der Umschichtung werden in Abstimmung mit der RSSTA von Decimomannu und dem Joint Forces Range von Salto di Quirra Tag und Nacht verschiedene Arten von Trainingsmissionen durchgeführt. Dank der sogenannten Omni-Role-Eigenschaften des neuen Waffensystems, die es im Vergleich zu den Multi-Role-Systemen der vorherigen Generationen als Plattform der 5. Generation charakterisieren, insbesondere aufgrund der einzigartigen Fähigkeiten des neuen Flugzeugs in Bezug auf Durch die Erfassung und Verwaltung von Daten in Echtzeit (Sensorfusion) ist es möglich, die gesamte Bandbreite der aerotaktischen Fähigkeiten, die in der Vergangenheit notwendigerweise mit mehreren Flugzeugtypen durchgeführt wurden, gleichzeitig im Flug auszudrücken. Piloten können dann im selben Flug für eine Vielzahl von Missionen trainieren, darunter den Kampf mit anderen Flugzeugen (Luft-Luft), die Simulation präziser Bewaffnung von Bodenzielen und ISR (Intelligence, Surveillance And Recconoiscence) für die Datenerfassung Unterstützungseinsätze, Nahunterstützungsaktivitäten für Land- und Seestreitkräfte, elektronische Kriegsführung.
Die Trainingsmissionen werden in Höhen und in bestimmten Teilen des Luftraums durchgeführt, in denen es den Piloten durch hochentwickelte Simulationstechnologien, mit denen das Flugzeug ausgestattet ist, auch möglich sein wird, Luftkampf- und Einsatztaktiken sowie die Präzision von Verfahren zu trainieren Ziele vor Ort, ohne jedoch den Einsatz und die Freigabe irgendeiner Art von Bewaffnung vorherzusehen. Tatsächlich wird alles von Bordcomputern reproduziert, wodurch den Piloten während der Mission die verschiedenen Arten von Bedrohungen auf der Grundlage der Einsatzszenarien präsentiert werden, die von Zeit zu Zeit und wiederum computerisiert für den Piloten simuliert werden wird in der Lage sein, sich darin zu üben, diesen Bedrohungen effektiv zu begegnen und sie zu neutralisieren.
Unter anderem ermöglichen die virtuellen und eingebetteten Trainingsmöglichkeiten (Simulatortraining und virtuelles Training an Bord des Flugzeugs selbst) ein Training in völliger Sicherheit in allen Verfahren, Einsatztaktiken und der Entwicklung des Potenzials des Waffensystems und ermöglichen darüber hinaus erhebliche Kosten die Ermäßigung.
