Mit den ersten Starts der italienischen Vermögenswerte am 9. März wurde die Rote Fahne 2020-02, eine der komplexesten und realistischsten Luftübungen, die international organisiert wird und an der auch die US-amerikanischen, spanischen und deutschen Luftstreitkräfte auf dem amerikanischen Stützpunkt in Nellis beteiligt sind.
Zum ersten Mal seit 1989 beteiligt sich die Luftwaffe mit drei Flugzeugtypen: den Eurofightern des 4., 36. und 37. Stormo, in ihrem zweiten Rote Fahne nach 2016; das CAEW (Conformal Airborne Early Warning) des 14. Geschwaders von Pratica di Mare und die F-35 des 32. Geschwaders von Amendola, beide in ihrem ersten Einsatz in diesem speziellen Trainingsszenario.
Hierbei handelt es sich um die wichtigste und komplexeste Ausbildungsveranstaltung der Luftwaffe im Jahr 2020. Eine Übung, bei der die Piloten durch die Organisation und Koordination von „Paketen“ bestehend aus: einer großen Anzahl von Flugzeugen und festigt gleichzeitig die Fähigkeit, bei komplexen Luftoperationen gemeinsam mit anderen Abteilungen sowohl der Streitkräfte als auch anderer Nationen zu operieren.
Was die italienischen F-35 und die CAEW betrifft, ist dies die absolut erste Teilnahme an der Rote Fahne. Im Hinblick auf die F-35-Linie ist eine wichtige Tatsache hervorzuheben, die den kontinuierlichen Fortschritt des Waffensystems in operativer Hinsicht bezeugt. Tatsächlich nahmen im Jahr 2019 italienische F-35-Piloten daran teil Rote Fahne als Fluglehrer im Einsatz 62nd Jagdgeschwader von Luke AFB, der jedoch mit US-Flugzeugen fliegt, ist heute, nach einigen Monaten, der 32. Stormo auf der AFB anwesend Rote Fahne 20-02 nicht nur mit seinen Piloten und seinem Hilfspersonal, sondern auch mit sechs Flugzeugen, die in diesem Szenario eingesetzt werden sollen, um die operativen Taktiken und Verfahren weiter zu konsolidieren, mit dem Ziel, die Interoperabilität mit den anderen vorhandenen Ressourcen zu verbessern.
Die Präsenz der Luftwaffe, erstmals mit dem Flugzeug F-35A, wird auch eine hervorragende Ausbildungsmöglichkeit sein, um die Rolle des neuen Flugzeugs weiter auszubauen und zu festigen Ermöglicher Sie sind in komplexen Szenarien, zu denen auch hochentwickelte Luft- und Landbedrohungen gehören, von grundlegender Bedeutung, sodass sogar Anlagen der vierten Generation effektiver sein können. All dies wird dank einer größeren Integration und Synergie möglich sein, die durch eine perfekte Interoperabilität derselben Legacy-Flugzeuge mit denen der fünften Generation erreicht werden kann.
Auch die Anwesenheit des CAEW stieß auf großes Interesse, da Italien mit Abstand das erste Land ist, das mit diesem Flugzeug an der Übung teilnimmt. Die Erwartungen an die Ausbildungserträge dieser Vereinbarung bestehen darin, die Funktionen der Luftüberwachung sowie der Befehls- und Kontrollfunktionen weiter zu konsolidieren, um die Informationsüberlegenheit sicherzustellen. Das CAEW wird die Aufgabe haben Koordinator für Luftmissionen auf Missionen Kombiniert e Gemeinsame Wiederherstellung des Personals, wobei zum ersten Mal in einer amerikanischen Reichweite eine sehr große Anzahl von Flugzeugen abgefertigt wurde.
Die Linie Eurofighter, im zweiten Rote Fahne Nach dem Jahr 2016 sieht man die Anwesenheit von Vermögenswerten und Piloten der Kampfflugzeuge der Luftwaffe. Im Jahr 2016 habe ich Taifun Sie waren an dieser Übung beteiligt und führten Schulungen durch, die auf heterogenen Missionen basierten. Während dieser Übung verfolgt die Linie neben den zahlreichen Schulungszielen auch die Umsetzung der Fähigkeit Swing-Rolle oder Das Besondere an dieser Maschine ist, dass sie ohne Unterschied in den Rollen Luft/Luft, Luft/Boden und Aufklärung eingesetzt werden kann.
Die Verlegung auf den US-Luftwaffenstützpunkt erfolgte mit Unterstützung einer C-130J der 46. Pisa Air Brigade, die die Rolle gewährleistete Search and Rescue Oceanic während des Fluges der teilnehmenden Anlagen und von KC-767A-Flugzeugen des 14. Stormo von Pratica di Mare, die nicht nur eine hohe Lade- und Transportkapazität von Personal und Material gewährleisteten, sondern auch die notwendige Unterstützung beim Auftanken während des Fluges gewährleisteten zu den aerotaktischen Mitteln während des Fluges.
Ein bedeutender operativer und logistischer Einsatz, den die Streitkräfte trotz der damit einhergehenden organisatorischen Anstrengungen auf nationaler Ebene im Rahmen der aktuellen Kontrastmaßnahmen und der Bewältigung des COVID-19-Notstands wie geplant durchführen konnten.
