Der 14. Stormo „Sergio Sartoff“ mit dem KC-767A-Flugzeug der 8. Gruppe hat den wichtigen Meilenstein von 30.000 Flugstunden erreicht.
Das prestigeträchtige Ziel wurde in einem ganz besonderen Zeitraum erreicht, da das Flugzeug KC-767A eines der am häufigsten eingesetzten Mittel zur Bewältigung des COVID-19-Notstands war und tatsächlich den ersten Rückführungsflug unserer Landsleute aus Wuhan (China) durchführte. Seit diesem Tag ist es ständig im Einsatz und hat etwa 2 Flugstunden für die Rückführung unserer Landsleute aus verschiedenen Teilen der Welt durchgeführt, auch im Biocontainment und für den Transport von medizinischen Teams und etwa 400 kg medizinischem Material das sind über 270.000 Millionen Masken.
Um die Bedeutung des erreichten Ziels zu unterstreichen, sagte der Präsident von Boeing Italien, Dr. Antonio De Palmas wollte der Abteilung eine Hommage erweisen, indem er in Anwesenheit des Kommandeurs der Abteilung überbrachte Unterstützungs- und Spezialkräftekommando, Gen. von Achille Cazzaniga, eine Gedenktafel für den Kommandeur des 14. Stormo, Oberst. Joseph Addesa.
„Der Meilenstein von 30.000 Flugstunden, was fast dreieinhalb Jahren in der Luft entspricht, macht uns stolz auf die bisher geleistete Arbeit und auf den Beitrag, den wir zum operativen Bedarf der Luftwaffe leisten konnten.“, sagte Antonio De Palmas, Präsident von Boeing Italien.
„Das Tankerprogramm - Fortsetzung De Palmas - bedeutet für Boeing viel: zunächst einmal unsere solide Partnerschaft mit der Luftwaffe, aber auch ein wichtiger Teil der Präsenz von Boeing in Italien, die das Team vor über zehn Jahren hier in Pratica di Mare gegründet hat. Eine Partnerschaft, die anlässlich des Covid-Notstands noch stärker wurde, da unser Team jeden Tag persönlich an der Seite der Luftwaffe arbeitete und deren Einsätze in einer so kritischen Phase für unser Land unterstützte. Der menschliche Faktor und die Fähigkeit, intelligent und kooperativ zusammenzukommen, haben sicherlich den Unterschied gemacht und es uns ermöglicht, den brillanten Meilenstein zu erreichen, den wir heute feiern. Jetzt wollen wir die Messlatte noch höher legen, um die Effizienz der Flotte zu steigern und neue, ehrgeizige Ergebnisse zu erzielen. Das Konzept der PBL (Performance-Based Logistics), das vollständig auf Leistung basiert und das Boeing der Luftwaffe anbietet, ist eine Art innovativer Ansatz, den wir eindeutig als das zukünftige Modell der Logistikunterstützung in Italien sehen.“.
Ein wichtiger Meilenstein, den auch der General der Luftwaffe, Achille Cazzaniga, hervorhob. „Die 30.000 Flugstunden der KC-767 stellen einen wichtigen Meilenstein dar, der jedoch nicht nur als das Erreichen einer bloßen statistischen Zahl betrachtet werden sollte, sondern auch unter Berücksichtigung dessen, was sich dahinter verbirgt, im Hinblick auf die außergewöhnliche erzielte Synergie.“ vom Personal der Flug- und Wartungstechniker des 14. Stormo und vom Boeing-Personal, die dieses kurze, aber bedeutende Ereignis heute möglich gemacht haben.“ – bekräftigte General Cazzaniga in seiner Rede – „30.000 Flugstunden, die es ermöglicht haben, zahlreiche und wichtige Einsätze auf nationaler und internationaler Ebene sicherzustellen, um Personal, Material und humanitäre Hilfe bei Bedarf zu transportieren. Bedienbarkeit, Einsatzflexibilität und „globaler“ Aktionsradius werden durch die besondere Betankungskapazität gewährleistet im Flug, was es den aerotaktischen Flugzeugen der Streitkräfte ermöglicht, ihre Autonomie zu erhöhen, und der KC-767 selbst, die Transportzeiten zu minimieren und große Entfernungen ohne technische Zwischenstopps zurücklegen zu können.“
Der Kommandeur der Spezial- und Unterstützungskräfte der Luftwaffe betonte weiter, wie „... die Pünktlichkeit, die dieses Flugzeug garantiert, ermöglicht es den Streitkräften, immer bereit zu sein, dem Land effektiv zu dienen, wie es kürzlich während der Notlage aufgrund von Covid-19 geschehen ist: Die Fähigkeit, den Zeitfaktor zu optimieren, war entscheidend und für die Einsparungen unerlässlich.“ lebt mit dem Transport von Patienten im Biocontainment und medizinischen Materialien aus dem Ausland nach Italien“.
Die 8. Fluggruppe namens „The Knights“, die eine der beiden Fluggruppen innerhalb des 14. Flügels darstellt, verfügt über 4 Boeing KC-767A-Flugzeuge, die dank der Mehrzweckkonfiguration nicht nur zur Betankung während des Flugs eingesetzt werden , unterstützen die Einsatz- und Ausbildungstätigkeit mit globalen Projektionsfähigkeiten und führen das ganze Jahr über eine beträchtliche Fracht- und vor allem Personentransporttätigkeit in sehr schnellem Tempo und ohne Unterbrechung von und zu den verschiedenen Operationssälen durch, in denen die italienischen Soldaten beschäftigt sind.
Zusätzlich zu diesen Besonderheiten des strategischen Transports und des Tankers erwarb der Flügel mit der ersten Intervention im November 2014 die zusätzliche Kapazität des Transports in hoher Biosicherheit zugunsten des italienischen Arztes der NGO Emergency, der positiv auf das Ebola-Virus getestet wurde Sierra Leone.
Der Erfolg der in den letzten Jahren durchgeführten Operationen, gepaart mit der nahezu völligen Exklusivität der italienischen Ausstattung auf der internationalen Bühne, hat die Luftwaffe zu einem führenden Unternehmen im Bereich des Lufttransports mit hoher Biosicherheit gemacht.
Das 14. Stormo ist auf dem Militärflughafen Pratica di Mare stationiert und ist über das Unterstützungs- und Spezialkräftekommando auf das Kommando der Luftstaffel angewiesen. Es führt Missionen in den Bereichen Luftbetankung, Funkmessung, Transport und Training mit den Flugzeugen KC-767A (deren operative Kontrolle dem European Air Transport Command – EATC in Eindhoven anvertraut wird), P-180 Avanti und im Flugzeug durch Flugzeuge des Weltraumüberwachungssektors mit dem G-550 CAEW-Flugzeug in Übereinstimmung mit den Planungen und Anweisungen des Air Force Command, dem Oberkommando der Luftwaffe, das für die Ausbildung, Vorbereitung und den Einsatz der dort operierenden Vermögenswerte und Personal verantwortlich ist Betriebsabteilungen im gesamten Staatsgebiet.
