Air to Surface-Integrationsprogramm: Gemeinsame Armee-Luftfahrt-Übung

(Di Aeronautica Militare)
07/03/19

Im Rahmen des Programms "Air to Surface Integration" (A.to.SI), das im Squadra 4.0-Plan des Air Squad Command enthalten ist, soll die kontinuierliche Integration von Fähigkeiten und Kompetenzen in die "gemeinsame" Umgebung gefördert und zur Schaffung von Effekten beigetragen werden Der 51 ° Stormo, der durch die Instrumente der Luft- und Raumfahrtmacht im Joint Battlespace von Bedeutung ist, hat ein Projekt ins Leben gerufen, das die Zusammenarbeit zwischen den Piloten der AMX-Linie und denen des 5. AVES "Rigel" -Regiments von Casarsa della Delizia (PD) vorsieht ). In diesem Zusammenhang fand am Dienstag, dem 5. März, nach einer Phase intensiver Planung eine Übung statt, um das Wissen über die Fähigkeiten des jeweils anderen zu erneuern und mögliche Beschäftigungssynergien im Bereich zu untersuchen Personalrettung (PR) e Luftunterstützung (CAS). Am Flughafen von Istrana wurde eine Schulung organisiert, an der vier AMXs des 51 Stormo, drei AH-129-Hubschrauber und zwei UH-90 des 5-Regiments des qualifizierten Personals AVES "Rigel" teilnahmen Gemeinsamer Terminal-Angriffs-Controller (JTAC) des 5 ° -Alpenregiments von Vipiteno (BZ) und eines Teams von Flugzeug-Infanteristen des 66 ° -Regiments "Trieste" von Forlì (FC) spezialisiert auf die Bergungsverfahren von isoliertem Personal.

Als Beweis für die Wichtigkeit des Projekts und des starken Willens, neue Interforce-Kräfte zu entwickeln, nahmen die Teilnehmer teil, wobei jeder von ihnen über das Vermögen seiner eigenen Streitkräfte, den Befehlshaber des Luftwaffenteams, den General von Sa Fernando Giancotti und den Befehlshaber der Operativen Kräfte flog Terrestrische und operative Befehlsarmee, General des Armeekorps Federico Bonato.

Die Übung basierte auf der Bergung von Militärpersonal in einem Krisengebiet mit einem feindlichen und nicht zulässigen Umfeld. Die Schulungsaktivität fand in einem Szenario statt, das den tatsächlichen Bedingungen entsprach, unter denen die Vermögenswerte betrieben werden konnten. Insbesondere wurden Personalwiederherstellungsbereiche ausgewiesen, genannt Abholzonen, in denen die Hubschrauber gelandet sind, um die Rettungsaktionen des Personals durchzuführen, wodurch die Besatzungen an Bord und die Flugzeuginfanterie in der Bergungsaktivität trainieren können. 

AMX spielte die Rolle von Rettungsmission Commander (RMC) mit der Aufgabe, sowohl das zu rettende militärische Personal als auch die Sanierungsstrukturen vor den Bedrohungen im Einsatzgebiet zu schützen. Für diese Art von Mission war die Verwendung der POD von besonderer Bedeutung Reccelite Dank dessen konnte der AMX auch in diesem Zusammenhang die Fähigkeit garantieren Information Überlegenheit Überwachung der verschiedenen Änderungen und potenziellen Bedrohungen vor Ort in Echtzeit.

Die durchgeführte operative Tätigkeit ermöglichte die Umsetzung der Synergien zwischen den verschiedenen Strukturen und erwies sich als grundlegend für die Prüfung taktischer und betrieblicher technischer Verfahren und trug auf konstruktive Weise zur Entwicklung fruchtbarer Kooperationen und Synergien zwischen den Kräften bei.