Erste Betankung im Flug für den Hubschrauber HH-101A des 9. Grazzanise-Geschwaders

(Di Aeronautica Militare)
28/07/21

Zum ersten Mal führte am 20. Juli 2021 eine Besatzung, die vollständig aus Piloten und Bordpersonal des 9. Flügels „F. Baracca“ von Grazzanise (CE) bestand, in völliger Autonomie eine Trainingsmission zum Betanken während des Fluges durch ( Helicopter Air to Air Refueling - HAAR) mit dem Hubschrauber HH-101A.

Diese komplexe Trainingsaktivität wurde in Zusammenarbeit mit einem KC-130-Tankflugzeug der 46. Pisa-Luftbrigade und dem Personal der durchgeführt Abteilung für Flugversuche von Pratica di Mare (RM) ist Teil des Prozesses zur Erlangung der „vollen Einsatzfähigkeit“ des 9. Flügels des Hubschraubers HH-101A und ermöglicht die Erweiterung des Aktionsradius der Struktur, wodurch sie im operativen Kontext besser projizierbar und effektiver wird .

Während der Aktion machte der Hubschrauber der Abteilung „Prancing Horse“ etwa zehn Andockungen mit dem Tanker, sowohl im „trockenen“ Modus, also ohne Treibstoffübergabe, als auch im „nassen“ Modus mit Treibstoffannahme. Die Aktivität sah auch die Durchführung von Trainingsflugmanövern mit der KC-130 vor, die erforderlich sind, um die komplexen Verfahren standardisiert und in völliger Sicherheit durchzuführen.

Die Möglichkeit, während des Fluges mit Drehflüglern zu tanken, ist aufgrund ihrer Komplexität und der Notwendigkeit, über spezifische Mittel zu verfügen, einzigartig im nationalen Kontext und das Vorrecht einiger weniger Nationen auf globaler Ebene.

Der nach „Francesco Baracca“ benannte 9. Flügel mit seinen Hubschraubern HH-212 und HH-101A, die von der 21. Fluggruppe „Tiger“ eingesetzt werden, führt Luftunterstützungsaktivitäten für Spezialeinsätze durch Personalrettung Sowohl in Italien als auch im Rahmen internationaler Missionen leistet es Luftunterstützung für die Bodentruppen und gewährleistet medizinische Notfallevakuierungsmaßnahmen bei Verwundeten.

Mit den Fucilieri dell'Aria trägt die Abteilung zur Sicherung militärischer Verlegungen ins Ausland, zu friedenserhaltenden und humanitären Hilfseinsätzen sowie zur nationalen Umsetzung von Schutzmaßnahmen bei Großveranstaltungen oder zur Aufrechterhaltung der öffentlichen Ordnung bei. Darüber hinaus stellt das Geschwader die Funktion des „Host Nation Support“ für das dort stationierte 2. NATO-„Signalbataillon“ sicher, das die Aufgabe hat, als mobiles Operationszentrum für Telekommunikation (CIS - Kommunikations- und Informationssysteme – Militärische Kommunikations- und Informationssysteme der NATO) des Atlantischen Bündnisses und stellt die Verfügbarkeit der teilweise vorbereiteten Landebahn parallel zur Hauptlandebahn zur Unterstützung der Ausbildungstätigkeit der Luftwaffe sowie autorisierter ausländischer Streitkräfte sicher.

Die Abteilung ist direkt von der 1. Luftbrigade für Spezialoperationen in Furbara (RM) abhängig und dem Kommando der Luftwaffe mit Sitz in Rom unterstellt.