NATO Air Policing, Rumänien: zwei Monate Tätigkeit für die TFA Black Storm

(Di Aeronautica Militare)
22/02/22

Es gibt 14 Scrambles, die von den Kämpfern durchgeführt werden Eurofighter der Task Force Air Schwarzer Sturm in den ersten zwei Monaten im Rahmen der NATO-Tätigkeit von Verbesserte Luftüberwachung, stationiert am Flughafen Mihail Kogalniceanu in Rumänien.

Lo Gerangel ist die operative Tätigkeit, die im schnellen Abheben von Kampfflugzeugen mit dem Ziel besteht, unbekannte Flugzeuge, die den Luftraum der Allianz verletzen, abzufangen und zu identifizieren.

Die Gerangel Sie erfolgten auf Befehl des CAOC NATO (Combined Air Operations Centre) in Torrejon (Spanien).

Die Aktivierung der italienischen Abfangjäger wurde beantragt, da einige nicht ordnungsgemäß identifizierte Flugzeuge ohne Genehmigung in den Luftraum eingedrungen waren, der der Gerichtsbarkeit der rumänischen Kontrollbehörden unterliegt, und angesichts der Route, die diese Flugzeuge aufrechterhielten, möglicherweise in kurzer Zeit in den Luftraum eingedrungen waren den Luftraum der Allianz erreichen.

Italienische Flugzeuge mussten dort operieren Combat Air Patrol (CAP) zur Überwachung des Zuständigkeitsbereichs und zur Abschreckung des im Bereich befindlichen Verkehrs von jeglichem unbefugten Zutritt.

Die Flugzeuge sind seit Anfang Dezember auf dem rumänischen Stützpunkt präsent Eurofighter 2000 mit Flugbesatzungen aus den vier Flügeln, die ohne Unterbrechung die Verteidigung des italienischen Luftraums gewährleisten (4. Flügel von Grosseto, 36. Flügel von Gioia del Colle, 37. Flügel von Trapani und 51. Flügel von Istrana), aus denen die Task Force besteht Luft, unter dem Führen (Lead) des 36. Flügels. 

Nach einer ersten Erfahrung im Jahr 2019 ist es das zweite Mal, dass das Flugzeug Eurofighter 2000 werden in Rumänien im Einsatz von Luftpolizei, was die Überwachungsaktivität verstärkt, die normalerweise von den MiG-21 der USA durchgeführt wird Forṱele Aerene Romậne.

L'Luftpolizei Es handelt sich um eine kollektive Verteidigungsmission, letzteres ein Eckpfeiler des NATO-Vertrags, die in Friedenszeiten kontinuierlich an 365 Tagen im Jahr durchgeführt wird, mit dem Ziel, die Integrität und Sicherheit des Luftraums aller Länder des Bündnisses zu gewährleisten.