Am Sonntag, den 13. Oktober, fand die Flugschau „Milan Linate Airshow 2019“ statt, die von SEA Milano Airports und dem Aero Club Milano in Zusammenarbeit mit der 1. Luftwaffenregion organisiert wurde.
Die Veranstaltung war ein Moment des Feierns und der Teilnahme im Hinblick auf die bevorstehende Eröffnung des Flughafens, die für den 27. Oktober geplant ist, nachdem er drei Monate lang wegen umfangreicher Renovierungsarbeiten geschlossen war.
Der Samstag war den Tests der verschiedenen Flugzeugformationen gewidmet, während am Sonntag die eigentliche Flugshow vor einem sehr großen und begeisterten Publikum stattfand. Präsentieren Sie den Vizepräsidenten der Abgeordnetenkammer, den Hon. Ignazio La Russa, der Stabschef der Luftwaffe, General des Luftteams Alberto Rosso, der Bürgermeister von Mailand, Dr. Giuseppe Sala, zusammen mit militärischen und zivilen Behörden und zahlreichen Vertretern der industriellen, kulturellen und sozialen Struktur der Region Lombardei und darüber hinaus.
Schon am Morgen strömten zahlreiche Zuschauer jeden Alters, oft ganze Familien, Flugbegeisterte oder einfach nur Bürger, die ein etwas anderes Erlebnis als das Übliche suchten, zum Flughafen Linate und konnten die spektakulären Entwicklungen prestigeträchtiger ziviler Kunstflugpatrouillen genießen Einsatzvorführungen von Luftwaffenflugzeugen.
Der mit Spannung erwartete Höhepunkt der Veranstaltung waren die spektakulären Entwicklungen der National Acrobatic Patrol, die nach dem Überflug anlässlich der Eröffnungszeremonie der EXPO 2015 nach 53 Jahren zurückkehrte, um ihr gesamtes akrobatisches Repertoire über der lombardischen Hauptstadt aufzuführen.
Neben der Show am Himmel sind für die Besucher zahlreiche Flugattraktionen geplant, darunter die Modell (Nachbildungen) der Militärflugzeuge AMX, Tornado, Predator und MB339 PAN sowie das Cockpit des historischen Flugzeugs F104. Die Öffentlichkeit konnte außerdem einen mobilen Flugsicherungsturm und eine Feldstation für meteorologische Beobachtungen besichtigen. Wie immer ein großer Publikumserfolg für die spielerischen Simulatoren der MB339-Flugzeuge der Frecce Tricolori und des Eurofighters.
Das Flugprogramm war besonders reichhaltig. In über drei Stunden führten zahlreiche Flugzeuge und Zivilisten Patrouillen durch. Besonders und interessant ist die Ausstellung von Legendenbildung, das die historischen Trainingsflugzeuge der Air Force vereint, darunter die S-208, die MB-339CD und das neueste Modell, die T-346A, mit der Generationen von Piloten das Fliegen erlernt haben.
Der letzte Teil der Show war sehr groß und ganz der Luftwaffe gewidmet, die verschiedene Einsatzkräfte vorstellte, die ihre Einsatzfähigkeiten demonstrierten.
Die der AM gewidmete Sequenz wurde mit der Such- und Rettungsdemonstration mit einem HH-139A-Hubschrauber des 15. Stormo CSAR eröffnet, der, nachdem er den Veranstaltungsort durchquert und eine dreifarbige Flagge auf den Noten der Nationalhymne entfaltet hatte, die Fähigkeiten des AM demonstrierte Mit komplexen und spektakulären Manövern wird das Personal- und Trimmpotenzial ermittelt und anschließend mit einer Winde das Personal am Boden geborgen.
Es folgte die Ausstellung der AM-X-Flugzeuge des 51. Stormo, darunter drei Sonderfarbe, d. h. Flugzeuge, die mit besonderen Lackierungen geschmückt sind, um genau einen Monat vor der Flugschau das 30-jährige Dienstjubiläum dieses prestigeträchtigen Flugzeugs in der Luftwaffe zu feiern, das sich sowohl in Italien als auch bei Einsätzen außerhalb der nationalen Grenzen eines effektiven und geschätzten Einsatzes rühmt .
Besonderes Interesse erregte das nächste Ereignis, eine Abhöraktion dieser Art Renegat, der von Militärflugzeugen gegen ein Zivilflugzeug (zu diesem Anlass simuliert durch eine Falcon F900 des 31. Flügels) durchgeführt wird, das eine Gefahr für die Sicherheit der Bürger darstellt, beispielsweise nach einer Flugzeugentführung. Das Abfangen erfolgte durch eine F-35A und einen Eurofighter, die in perfekter Synergie arbeiteten, um das Renegade-Flugzeug schnell zu erreichen, zu identifizieren und zu kontrollieren.
Die Demonstration ist ein Beispiel für die Arbeit des nationalen Luftverteidigungssystems, das ohne Unterbrechung stattfindet und auf Sensoren basiert, die sich an strategischen Positionen auf nationalem Boden befinden (den Radargeräten), auf der grundlegenden Koordinierung durch Kommando- und Kontrollzentren und auf a Eine Reihe von Vermögenswerten, die zu den Luftverteidigungsverbänden gehören und immer in wenigen Minuten startbereit sind (die sogenannten Gerangel).
Die Veranstaltung Renegat Es folgte eine Demonstration mit Tornado-Flugzeugen des 6. Flügels, einer Vereinbarung, die seit ihrer Übernahme durch die Luftwaffe im Jahr 1982 dank der vielfältigen Fähigkeiten der Streitkräfte die Durchführung der Mission der Streitkräfte im internationalen Forum ermöglichte Verbot, elektronische Kriegsführung und Aufklärung, die in den beiden Versionen IDS und IT-ECR angeboten werden.
Die Flugshow endete mit einem Auftritt der Frecce Tricolori, der nationalen Akrobatikmannschaft, die dem Publikum in Mailand und darüber hinaus eine Präsentation des traditionellen Repertoires bot, das sie auf der ganzen Welt berühmt gemacht hat. Ein enger Bereich von Schleife, Fass, drehen Schneider und historische Persönlichkeiten wieArizona, dann nieren und die jüngste, aus dem Jahr 2015, die Scintilla, angeführt in einem aufregenden Crescendo im am meisten erwarteten Moment, der Formation zu „Alona“, die auf den Noten der von Maestro Pavarotti gesungenen Romanze „Nessun dorma“ vor den Augen eines begeisterten Publikums die längste Trikolore der Welt entfaltet.
„Für uns ist die Möglichkeit, heute wieder unsere Trikolore zu zeigen und Italiener zu sein, eine Quelle des Stolzes.“ sagte General Rosso in seinem Kommentar zur Demonstration. „Die Luftwaffe demonstriert durch ihre Flugtauglichkeit und ihre Professionalität ihren ständigen Dienst an den Bürgern, selbst bei Veranstaltungen wie dieser, bei denen die militärische und die zivile Welt zu einem Moment des Feierns zusammenkommen.“
