Der 14 ° Stormo nimmt an EART 2017 teil

(Di Aeronautica Militare)
12/04/17

Die Übung endete am Freitag, den 7. April European Air Refueling Training (EART) 2017 auf dem Luftwaffenstützpunkt Eindhoven (Holland), zu dem der 14. Flügel der italienischen Luftwaffe mit einem KC-767A-Flugzeug beitrug.

Die Schulungsaktivität, die am Sonntag, dem 26. März, begann, konzentrierte sich auf die Fähigkeit der Luftbetankung als strategisches Instrument zur Steigerung der Effektivität der Luftwaffe. An der Übung nahmen auch die Armée de l'Air mit dem Flugzeug KC-135, die Luftwaffe mit dem Flugzeug Airbus A310 und die Royal Netherlands Air Force mit dem Flugzeug KDC 10 teil.

Das Hauptziel von EART 2017 bestand darin, die Zusammenarbeit zwischen den Luftstreitkräften der teilnehmenden Nationen umzusetzen, um den Grad der Interoperabilität bei multinationalen Einsätzen zu verbessern. Darüber hinaus unterstützte EART die internationale Übung Friesische Flagge 2017, die auf dem Luftwaffenstützpunkt Leeuwarden (Niederlande) stattfand. Insbesondere der 14. Flügel mit dem Flugzeug KC-767A führte während des Fluges Betankungsvorgänge mit dem französischen Flugzeug Mirage 2000D, dem britischen Flugzeug Tornado GR-4 und einem französischen Flugzeug E-3F AWACS durch.

Die Übung wurde gesponsert und gefördert von derEuropäisches Luftverkehrskommando (EATC), dessen Aufgabe darin besteht, Kapazitäten für Lufttransport, Bordbetankung und medizinische Lufttransporte zwischen Partnerländern (Deutschland, Frankreich, Spanien, Belgien, Holland, Luxemburg und Italien) zu teilen, um die Nutzung zu optimieren. Das Europäische Lufttransportkommando stellt zusammen mit der Gründung des Europäischen Zentrums für Personalrückführungseinsätze in gefährdeten Gebieten in Italien eine der konkretesten und erfolgreichsten Anwendungen des Konzepts der Bündelung und gemeinsamen Nutzung und einer wachsenden Integration im Verteidigungssektor dar Europäischen Kontext mit der daraus resultierenden Realisierung bedeutender Skaleneffekte.

Die Mitgliedschaft Italiens im EATC geht auf Dezember 2014 zurück und stellt ein Ergebnis dar, das die Fähigkeiten des strategischen Transports und der Betankung während des Flugs verbessert und so eine größere betriebliche Flexibilität und Kosteneinsparungen gewährleistet. Das Abkommen ist Teil der Initiativen zur Überprüfung des militärischen Instruments zur Rationalisierung der verfügbaren Ressourcen.