Der 14 ° Stormo nimmt an der EART 2017 teil

(Di Aeronautica Militare)
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Die Übung wurde am Freitag 7 abgeschlossen European Air Refueling Training (EART) 2017 auf dem Luftwaffenstützpunkt in Eindhoven (Niederlande), zu dem der 14 ° -Flügel der Luftwaffe mit einem KC-767A-Flugzeug beigetragen hat.

Die Schulungsaktivität, die am Sonntag 26 im März begann, konzentrierte sich auf die Fähigkeit der Luftbetankung als strategisches Instrument zur Steigerung der Wirksamkeit der Luftkraft. Das Armée de l'Air nahm auch an der Übung mit dem Flugzeug KC-135, der Luftwaffe mit dem Flugzeug Airbus A310 und der Royal Netherlands Air Force mit dem Flugzeug KDC 10 teil.

Das Hauptziel von EART 2017 war die Umsetzung der Zusammenarbeit zwischen den Luftstreitkräften der teilnehmenden Nationen, um das Interoperabilitätsniveau bei multinationalen Einsätzen zu verbessern. Darüber hinaus unterstützte die EART die internationale Übung Friesische Flagge 2017, die auf dem Luftwaffenstützpunkt Leeuwarden (Holland) stattfand. Insbesondere die 14 ° Stormo mit dem Flugzeug KC-767A führte Betankungsoperationen mit dem französischen Flugzeug Mirage 2000D, dem englischen Flugzeug GR-4 Tornados und einem französischen Flugzeug E-3F AWACS durch.

Die Übung wurde gesponsert und gefördert von derEuropäisches Luftverkehrskommando (EATC), deren Aufgabe es ist, die Fähigkeiten des Luftverkehrs, des Betankens an Bord und des Luftverkehrs im Gesundheitswesen unter den Partnerländern (Deutschland, Frankreich, Spanien, Belgien, Holland, Luxemburg und Italien) zu teilen, um die Beschäftigung. Das Europäische Luftverkehrskommando ist zusammen mit der Einrichtung des Europäischen Zentrums für die persönliche Genesung in Risikogebieten in Italien eine der konkretesten und erfolgreichsten Anwendungen des Konzepts des Zusammenschlusses und der gemeinsamen Nutzung sowie einer zunehmenden Integration in den Verteidigungssektor Europäischen Raum mit der konsequenten Realisierung wichtiger Skaleneffekte.

Die italienische Mitgliedschaft in der EATC geht auf Dezember 2014 zurück und ist ein Ergebnis, das die Fähigkeiten des strategischen Transports und des Betankens während des Flugs verbessert und eine größere operative Flexibilität und Kostendämpfung gewährleistet. Das Abkommen ist Teil der Initiativen zur Überarbeitung des militärischen Instruments zur Rationalisierung der verfügbaren Ressourcen.