F-35B: Der Transatlantikflug von Italien in die Vereinigten Staaten endete

(Di Aeronautica Militare)
02 / 02 / 18

Die erste außerhalb der USA montierte F-35B landete gestern in der Naval Air Station in Patuxent River, Maryland (USA), nachdem sie die Atlantiküberquerung vom Militärflughafen Cameri abgeschlossen hatte.

Das Flugzeug der fünften Generation, das im vergangenen Januar an die italienische Marine ausgeliefert wurde und an Bord des Schiffes eingesetzt werden soll Cavour Ersetzen des AV-8B Plus, werden nun im Testzentrum Zertifizierungsprüfungen zur elektromagnetischen Verträglichkeit unterzogen Schlachtfeldsimulation. Am Ende der Testaktivität wird das Flugzeug für die USMC-Basis in Beaufort (SC) zur Ausbildung der Piloten der Aircraft Group bestimmt sein.

Der Transferflug der F-35 STOVL-Version (Short Take Off und Vertical Landing) war das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit und Abstimmung zwischen der Marine und der italienischen Luftwaffe. Der Atlantikflug wurde in der Tat von zwei experimentellen Militärpiloten, einem der Luftwaffe und einem der Marine, durchgeführt, die beide der Abteilung für experimentelle Flüge der italienischen Luftwaffe unterstanden, einem Kompetenzzentrum für Verteidigung, das zum Testen und zur Inbetriebnahme benannt war neuer Luftgüter. Die lange Navigation der F-35B wurde durch die Unterstützung der Luftwaffe ermöglicht, einschließlich eines C-130J-Flugzeugs der 46 ^ Pisa Air Brigade, das mit ozeanischer SAR-Kapazität (Search and Rescue), einem KC, ausgestattet war -767A des 14 ° Wing von Pratica di Mare (RM) zum Betanken an Bord und ein TF-2000A-Flugzeug des 4 ° Grosseto Stormo mit Verfolgungsjagdfunktionen.

Bei den F-35-Endmontagewerken außerhalb der USA handelt es sich um zwei Werke, das von Cameri in der Provinz Novara und das von Nagoya in Japan. Cameri ist jedoch der einzige, der die Montage der B-Version der F-35 durchführen kann. Die 7 im September Die 2015, die erste F-35A, die in Italien bei der Cameri FACO hergestellt wurde, führte den ersten internationalen Flug in der Geschichte des Programms durch, während die Luftwaffe im Februar als erste Streitkräfte der Welt den Transatlantikflug von 2016 durchführte ein F-35A. Im Dezember startete 2016, das erste F-35A-Flugzeug der italienischen Luftwaffe, im 36 ° Stormo of Amendola (FG), dem ersten europäischen Luftwaffenstützpunkt, der diese Flugzeuge der fünften Generation beherbergt. Seitdem sind sie bereits 1.700-Stunden gereift Flug.