Am frühen Nachmittag des heutigen Tages das Kampfflugzeug F-2000 Eurofighter der Luftwaffe, die im Einsatz zur Verteidigung des nationalen Luftraums war, führte auf sofortigen Startbefehl hin einen Doppeleingriff (im Fachjargon „Scramble“ genannt) durch, um zwei Zivilflugzeuge, die den Funkkontakt verloren hatten, abzufangen und zu kontrollieren Flugverkehrsbehörden.
Gegen 12:30 Uhr zwei F-2000-Flugzeuge Eurofighter des 4. Flügels von Grosseto startete, um ein DR40-Flugzeug französischer Nationalität abzufangen, das vom Flugplatz Curtatone in der Provinz Mantua gestartet war und nach Gap Tallard in Frankreich flog.
Wenige Minuten nach dem Start erreichten die beiden Abfangjäger das französische Flugzeug, das inzwischen wieder Funkkontakte mit den Flugsicherungsbehörden hatte. Nachdem visuell festgestellt wurde, dass kein Notfallzustand vorlag, kehrten die beiden F-2000 zum Stützpunkt Grosseto zurück.
Gegen 14 Uhr zwei F-00 Eurofighter des 36. Flügels von Gioia del Colle startete, um ein CL60-Flugzeug einer kanadischen Betreibergesellschaft abzufangen, das Madrid (Spanien) verlassen hatte und den italienischen Luftraum durchquerte, um nach Skiatos (Griechenland) zu fliegen.
Auch in diesem Fall erreichten die beiden Abfangjäger schnell das Zivilflugzeug, um die visuelle Kontrolle der Situation durchzuführen. Nachdem die Wiederherstellung des Funkkontakts mit den Flugverkehrsbehörden bestätigt wurde, eskortierten die beiden F-2000 das CL60-Flugzeug bis zur Grenze des nationalen Luftraums und kehrten dann zum Stützpunkt Gioia del Colle zurück.
Beide Einsatzmissionen wurden nach dem „Scramble“-Befehl des CAOC (Combined Air Operation Center) von Torrejon, der für die Überwachung des Luftraums in der Region zuständigen NATO-Einrichtung, aktiviert und fanden unter der Kontrolle der Operationsräume der Luftwaffe statt Truppenüberwachungs- und Luftverteidigungssystem.
