Demonstrieren Sie die Betriebsfähigkeiten des MEADS-Systems

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Am Donnerstag, dem 24 Juli, fand in Anwesenheit mehrerer italienischer und ausländischer Militär- und Industriedelegationen eine Demonstration des Raketenabwehrsystems MEADS (Medium Extended Air Defense System) auf dem Flughafen von Pratica di Mare (RM) statt.

Nach der Begrüßungsrede von General Fabio Molteni, dem Kommandeur des Experimental Flight Centers, begann die "Systemdemonstration", die es ermöglichte, einige der besonderen Fähigkeiten von BMC4I (Battle Management Command Control Communication Computer and Intelligence) mit einigem Erfolg zu überprüfen ) des MEADS-Systems.

Die unter der direkten Verantwortung der NATO-Agentur NAMEADSMA durchgeführte Aktivität wurde mit der technischen Koordinierung der italienischen Vermögenswerte durch den Generalstab der Luftwaffe, die Abteilung 3 ° und 4 ° durchgeführt. Dasselbe geschah dank der Integration von realen und simulierten Strukturen, die über Link-16 miteinander verbunden waren, und eines komplexen Szenarios, an dem verschiedene Vermögenswerte der nationalen und deutschen Streitkräfte sowie einige Industriestandorte beteiligt waren. Insbesondere haben sie aktiv zum Erfolg der Demonstration beigetragen: die Luftwaffe (Air Squad Command von Rom, 2 ° Wing von Rivolto, Experimental Flight und ReGISCC von Pratica di Mare), die Armee (COMACA - Sabaudia), die Marine Militär (MARICENPROG - Taranto), die Luftwaffe (GAFADC - El Paso - Texas) sowie die Industriestandorte von MBDA Italia und SELEX ES (Pratica di Mare).

Die Tests, die von gemischten italienisch-deutschen operativen Teams durchgeführt wurden, haben einige der herausragenden Funktionen von MEADS hervorgehoben, wie die Einstellung von Zielen mithilfe von Spuren, die von Fernsensoren erfasst wurden (Engagement on Remote), die Flexibilität bei der Verwendung ihrer Komponenten. System (Netted Distributed), die Integration von externen Ressourcen, die nicht MEADS (Plug & Fight) sind, und die Fähigkeit, mit anderen Verteidigungssystemen zusammenzuarbeiten (Interoperabilität). Insgesamt haben diese Fähigkeiten die Besonderheiten der offenen MEADS-Architektur als geeignetes System hervorgehoben, das neu konfiguriert und dynamisch an die sich ändernden Betriebsanforderungen der verschiedenen Nutzungsszenarien angepasst werden kann.

Das Raketenabwehrsystem MEADS wurde im Rahmen einer trinationalen Zusammenarbeit (USA, Deutschland und Italien) entwickelt und eignet sich zum Schutz von städtischen Gebieten, empfindlichen militärischen Zielen und Truppen auf dem Weg vor den neuesten und fortschrittlichsten Luftbedrohungen (Tactical Ballistic Missile, Tactical Ballistic Missile). Marschflugkörper, ferngesteuerte Fahrzeuge und Flugzeuge). Die MEADS verwendet die fortschrittlichsten Technologien, die derzeit im Raketenabwehrsektor verfügbar sind, und wird bei der Herstellung von AESA-Radargeräten (Active Electronically Scanned Array) mit aktiven Modulen der neuesten Generation eingesetzt. Hinzu kommen IFF-Identifikationssysteme, die auf den 5-Modus aktualisiert wurden, und Abfangraketen, die dazu in der Lage sind Durch direkten Einfluss neutralisieren "Hit to Kill", die feindlichen Ziele auch des unkonventionellen Typs. Das MEADS-System, hochmobil und auch mit C130-Flugzeugen vollständig transportierbar, bedient sich auch moderner und innovativer Logistik- und Automatisierungstechnologien, die für die Beschäftigung und Wartung, eine extrem kleine Anzahl von Personal.

Die MEADS hat bisher zwei echte Feuertests auf der US-amerikanischen "White Sands Missile Range" in New Mexico (USA) erfolgreich abgeschlossen. Insbesondere der letzte Flugtest, der an der 6 Novembre 2013 durchgeführt wurde, beinhaltete die gleichzeitige Zerstörung einer ballistischen Rakete (Lance) und eines gelenkten Flugzeugs (Phantom F4) mit Über-die-Schulter-Manövern und Eingriffen (Interception in) Richtung entgegengesetzt zum Abschuss), die kein Präzedenzfall für ähnliche Raketensysteme sind.

Quelle: CSV - 1 ^ Abteilung Comlog - 1 ° m.llo Gaetano Citarella