Heute morgen zwei Abfangjäger Eurofighter des 37. Flügels der Luftwaffe von Trapani führte im Alarmdienst zur Verteidigung des Luftraums eine Intervention in der Reihenfolge des sofortigen Starts durch NATO Combined Air Operations Center von Torrejon (Spanien), um ein Zivilflugzeug abzufangen und zu verifizieren Pilatus PC6T startete vom Schweizer Flughafen Buochs und fuhr nach Capodichino (NA), das den Funkkontakt zu den Flugverkehrsbehörden verloren hatte.
Sobald das Flugzeug unterwegs erreicht ist, dank der Koordinaten und Informationen, die vom Bodenpersonal des "Fighter Guide" der 11. DAMI-Gruppe der Befehl für den Betrieb der Luft- und Raumfahrtwurde das geplante "Visual Identification" (VID) -Verfahren durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine Notfallbedingungen oder Sicherheitsbedrohungen vorliegen. Nachdem alle erforderlichen Kontrollen bei den Flugsicherungsstellen durchgeführt und die Funkkontakte wiederhergestellt worden waren, kehrten die Kämpfer zur Basis zurück.
Es gibt vier Herden, die mit Vermögenswerten ausgestattet sind Eurofighter die die Luftwaffe für den Luftverteidigungsdienst verwendet: die 4. Herde von Grosseto, die 36. Herde von Gioia del Colle, die 37. Herde von Trapani, die 51. Herde von Istrana. Darüber hinaus wurden seit März 2018 die F-35As des 32. Flügels von Amendola in das Luftverteidigungssystem integriert, die mit spezifischen Einsatzfähigkeiten und Technologie der neuesten Generation zur Verteidigung des italienischen Himmels beitragen und die ersten waren Flugzeuge der 5. Generation sollen von der NATO zum Schutz des Luftraums der Allianz eingesetzt worden sein Luftpolizei.
Das komplexe Verteidigungssystem, durch das die Luftwaffe ohne Lösung der Kontinuität die Überwachung des nationalen Luftraums gewährleistet, ist auch in Friedenszeiten in das der anderen NATO-Länder integriert. Der sofortige Startbefehl wird vom CAOC (Combined Air Operation Center) in Torrejon (Spanien) erteilt, der NATO-Stelle, die für den Luftraumüberwachungsdienst im südlichen Mittelmeerraum zuständig ist und die Überwachungs- und Kontrollfähigkeiten der 11. DAMI-Gruppe von Poggio Renatico (FE) und die 22. Radargruppe von Licola (NA). Die beiden Gruppen werden von den neu gebildeten eingesetzt Luft- und Raumfahrtkontrollbrigade die Dienstleister und Referent der Streitkräfte, durch die Befehl für den Betrieb der Luft- und Raumfahrtin den Sektoren von Integrierte Raketenluftverteidigung Koordination und operative Flugsicherung.
Das neu gebildete Nationales Luft- und Raumfahrt-Einsatzzentrumträgt innerhalb des AOC zur Organisation des Luftverteidigungsdienstes bei und überwacht das gesamte Gerät ständig. Im Falle einer nichtmilitärischen Bedrohung des italienischen Luftraums (Renegat) nimmt die NASOC das Kommando über das Abfangflugzeug wieder auf, das der NATO für die anschließende Gegenmaßnahme anvertraut wurde. Dies tritt auf, wenn ein Zivilflugzeug, das sich im nationalen Luftraum befindet, ein anomales Verhalten zeigt und daher möglicherweise gefährlich für die nationale Sicherheit ist.
