Vom 3. Oktober bis 2. Dezember 2016 im Saal Ajmone-Katze des Palazzo Aeronautica fand der 52. Qualifikationslehrgang statt Flugsicherheitsbeauftragte.
An dem vom Higher Flight Safety Institute (ISSV) organisierten und verwalteten Kurs nahmen 47 Besucher aus verschiedenen Abteilungen der Luftwaffe und anderen Streitkräften und staatlichen Streitkräften sowie Personal anderer mit der Luftfahrt verbundener ziviler Organisationen teil Aktivität.
Der Kurs war in 4 Module gegliedert: Menschlicher Faktor, Vorbeugung, Untersuchung e Legale Aspekte.
Während im Modul „Faktor Mensch“ die Aspekte des Menschenaufkommens bei flugbezogenen Aktivitäten analysiert wurden, erhielten die Teilnehmer im Modul „Prävention“ einen Überblick über die Aktivitäten komplexer Organisationen zur Vermeidung von Unfällen. Das Modul „Ermittlung“ war in zwei Phasen gegliedert: a Theoretisches Untersuchungsmodul (MIT) und a Praktisches Untersuchungsmodul (MIP), um die Fähigkeit zur Untersuchung eines Flugunfalls zu entwickeln. Der theoretische Teil fand vollständig im Klassenzimmer statt, während der praktische Teil im „Training Site“ des stattfand Chemische Abteilung von Pratica di Mare und an der erstmals im 3. Flügel von Villafranca errichteten „Absturzstelle“.
Im „Training Site“ lernten die Besucher das Potenzial der Untersuchungs- und Analysemethoden kennen Chemische Abteilung und führte eine Gruppenaktivität durch, die darauf abzielte, die Dynamik eines Flugunfalls ausgehend von den am Boden erkennbaren Beweisen und den gefundenen Artefakten zu rekonstruieren.
Im „Crash Site“ in Villafranca experimentierten die Besucher, aufgeteilt in zwei Gruppen, mit zwei verschiedenen Szenarien, basierend auf einem Starrflügler und einem Drehflügler. Gleichzeitig wurden Fähigkeiten entwickelt TeambuildingVerfahren zur Gewährleistung der Sicherheit des Gebiets und zur Wiederherstellung der Umweltbedingungen. Von besonderer Bedeutung war die in Zusammenarbeit mit dem Personal des Public Information Office der Luftwaffe durchgeführte Aktivität, bei der ein Journalist einer lokalen Zeitung intervenierte.
Das Modul „Rechtliche Aspekte“ veranschaulichte die Regulierungslandschaft rund um den Flug und Flugunfälle.
Der Wert des Kurses wurde durch die maßgebliche Anwesenheit einiger berühmter Dozenten, darunter des Präsidenten des, unter Beweis gestelltNationale Flugsicherheitsbehörde (ANSV), Prof. Bruno Franchi, Generaldirektor des italienischen Aeroclubs (AeCI), Gen. Giulio Cacciatore, Prof. Andrea Montefusco, Professor am LUISS „Guido Carli“ in Rom und Prof. Michele Buonsanti Professor an der Universität Reggio Calabria.
Die Abschlussrede von Herrn Der Stabschef der Luftwaffe, General des Luftteams Enzo Vecciarelli, bezeugte die Aufmerksamkeit, die die Streitkräfte den Fragen der Flugsicherheit widmen, und betonte die Synergien, die die gemeinsame/behördenübergreifende Perspektive des Kurses in der konkreten täglichen Aktivität ermöglicht der Prävention sowie auf die Notwendigkeit, nach einem Ansatz zu handeln, der nicht nur auf die Aufgaben der Gegenwart, sondern auch und vor allem auf die Zukunft ausgerichtet ist, mit dem Ziel, die Präventionstechniken sowohl an die technologischen als auch die betrieblichen Entwicklungen anzupassen stets den menschlichen Faktor im Auge behalten, dessen Rolle für die bestmögliche Erfüllung der vom Land zugewiesenen Aufgaben von zentraler Bedeutung ist.
Der Luftbrigadegeneral Lupinacci, Inspektor der FlugsicherheitAnschließend überreichte er den neu ausgebildeten SV-Offiziellen die Urkunden und betonte dabei die Bedeutung menschlicher Beziehungen für ihre zukünftige Tätigkeit.
