Cameri: Tofalo begrüßt den polnischen stellvertretenden Verteidigungsminister

(Di Aeronautica Militare)
21/10/19

Am Donnerstag, den 17. Oktober, hat der Unterstaatssekretär für Verteidigung, Hon. Angelo Tofalo in Begleitung des stellvertretenden Stabschefs der Luftwaffe, General der Luftwaffe Luca Goretti und von General. von Giandomenico Taricco, Direktor der IV-Abteilung des Generalsekretariats für Verteidigung/DNA, ging nach Cameri Aerotaktisches Mehrzweckflugzeugzentrum (Ce.Po.VA), wo er eine Delegation der Republik Polen begrüßte, die auf Einladung der politischen und militärischen Behörden Italiens in Italien eintraf. An der Spitze der Delegation, zu der auch der polnische Nationaldirektor für Rüstung gehört, General. Karol Dymanowski, der stellvertretende Verteidigungsminister, Herr. Marek Lapiński.

Bei der Ankunft am Militärflughafen Cameri besichtigten die besuchenden Behörden die Industrieanlagen, in denen der Leiter tätig war Flugzeugabteilung von Leonardo SpA, Eng. Lucio Valerio Cioffi begrüßte sie und begleitete sie bei einem Besuch der Einrichtungen des Endmontage und Auschecken, FACO von Cameri.

Nach der Teilnahme an einer Einführungsbesprechung durch Gen. Taricco über bestehende und zukünftige Kooperationsaktivitäten zwischen Italien und Polen und eine Präsentation über die Fähigkeiten von FACO durch Ing. Cioffi besuchte die Delegation die Fabriken, die für die Montage und Produktion der Komponenten des F-35-Flugzeugs bestimmt sind, mit besonderem Augenmerk auf die Linie, die den „Vollflügeln“ gewidmet ist.

Nach dem Besuch am Standort Cameri wollte der stellvertretende Verteidigungsminister Łapiński seine Dankesworte für den Empfang aussprechen und seine herzliche Anerkennung für die von FACO selbst zum Ausdruck gebrachte technisch-industrielle Exzellenz zum Ausdruck bringen.

Anschließend wurde die Aktivität am Turiner Standort Caselle fortgesetzt, wo das Unternehmen Leonardo seine Produkte und Fähigkeiten auch anhand von Drehflügelanlagen vorstellen konnte.

Das Cameri-Werk wird voraussichtlich 835 „Vollflügel“, also die Flügel und den zentralen Teil des Rumpfes, des gesamten Programms produzieren. Das Werk wurde auch als Einrichtung für die Wartung von F-35-Flugzeugen für den gesamten Europa-Mittelmeerraum, einschließlich Italien, ausgewählt.