Vom 28. November bis 10. Dezember fand die Übung statt Drohnenschutz 2024, Aktivität, die auf die Implementierung und Integration von Mini-/Micro-APRs in lokale Verteidigungsverfahren abzielt.
Insbesondere die Kompetenzzentrum für ferngesteuerte Flugzeuge der Luftwaffe, einem kräfteübergreifenden Gremium zwischen den qualifizierten/befähigten Einheiten der Streitkräfte zur Eindämmung und Abwehr der Bedrohung, zusammen mit der Truppenschutzgruppe des 32. Flügels, einer Spezialeinheit für Flughafenverteidigung, durchgeführt A „Lokale Verteidigungs-Live-Übung mit Integration von m/M-APR-Systemen in Überwachungs- und Wachsamkeitsaktivitäten sowie zur Bekämpfung jeglicher Eindringlinge durch böswillige und unbefugte UAS“. Die Aktivität basierte auf einer rechtzeitigen Umsetzung und Validierung der bereits geltenden Verfahren durch die Durchführung einer sorgfältigen und detaillierten gemeinsamen Planung zur Integration und Aktualisierung der oben genannten Verfahren, die in praktischen Simulationen der dynamischen Bekämpfung der Bedrohung gipfelte.
Dank der engen und fruchtbaren Zusammenarbeit zwischen dem 32. Flügel und dem Kompetenzzentrumkonnte ein Standardisierungsvermerk erstellt werden, der darauf abzielt, die Verfahren für den Flug von APR m/M innerhalb des Flughafengeländes im Einklang mit der geltenden Gesetzgebung festzulegen.
Der 32. Flügel steht unter dem Kommando von Befehl der Streitkräfte (CFC) von Mailand, dessen Aufgabe es ist, die Einsatzbereitschaft aller Luftverteidigungs-, Angriffs- und Aufklärungsorgane zu erlangen und aufrechtzuerhalten, die Einsatzfähigkeit von Waffensystemen, Fahrzeugen und Materialien sicherzustellen sowie das Personal zu schulen und ständig auf dem Laufenden zu halten und Optimierung der Betriebsabläufe unter Einhaltung der Richtlinien der übergeordneten Behörden. Das CFC berichtet an die Luftwaffenführung, die für die Ausbildung, Vorbereitung und Einsatzbereitschaft ihrer Abteilungen verantwortlich ist, damit diese das erwartete Maß an Einsatzbereitschaft erreichen und aufrechterhalten.
Nach dem Erreichen der Anfängliche Betriebsfähigkeit (IOC), das 2018 stattfand, nimmt seit 2019 der 32. Flügel an NATO-Operationen teil Luftpolizei außerhalb der Landesgrenzen. Seit Februar 2020 ist es die einzige Einheit auf der europäischen Bühne, die gemeinsam sowohl die F-35A (CTOL) als auch die F-35B (STOVL) einsetzt und so einen Beitrag dazu leistet Luftexpeditionär der Streitkräfte. Darüber hinaus wird das 2022. Geschwader seit Januar 32 mit Flugzeugen der 5. Generation auch den NATO-QRA-Dienst (Quick Reaction Alert) zur Verteidigung des Luftraums der Atlantischen Koalition durchführen. Darüber hinaus wird das ferngesteuerte Flugzeug MQ9-A (APR) eingesetzt. Raubtier B, die Abteilung führt Operationen durch Geheimdienst, Überwachung, Zielerfassung und Aufklärung (ISTAR), sowohl auf nationaler als auch auf Koalitionsebene. Darüber hinaus vervollständigt der 339. Flügel mit den MB-32-Jets die Ausbildung von APR-Piloten, um auf traditionell gesteuerten Flugzeugen ein angemessenes Einsatzniveau aufrechtzuerhalten.
Il Kompetenzzentrum für ferngesteuerte Flugzeuge of Amendola (FG) ist eine Luftwaffeneinheit mit einer gemeinsamen Streitkräftekonnotation, die der 3. Abteilung der SMA unterstellt ist. Als einziger Bezugspunkt im Bereich der gemeinsamen Kräfte für das APR-Thema setzt es sich aus Branchenexperten zusammen und erweitert seine Aktivitäten von der Grund- und Fortbildung für die Steuerung von APR-Systemen und den Einsatz ihrer Sensoren bis hin zur Unterstützung zur Förderung die Entwicklung gemeinsamer Kräfte des Sektors durch den Beitrag zur Durchführung von Experimenten, der Entwicklung von Verfahren und der Validierung von Konzepten im Zusammenhang mit ihrer Verwendung, wodurch Schulung und Verfahrensstandardisierung gewährleistet werden, um maximale Interoperabilität sowohl auf der Ebene der gemeinsamen Streitkräfte als auch zwischen den Behörden zu gewährleisten.