Das neue Flugzeug ersetzt den HH-3F-Pelikan, der seit über dreißig Jahren bei der 15 ° Stormo im Einsatz ist und demnächst seine Einsatzdauer mit Waffengewalt beenden wird.
Das 85 ° C / SAR-Zentrum, das letzte der SAR-Zentren und Gruppen des 15 ° Stormo, das den nationalen Alarmdienst mit dem HH-3F während des Übergangs zum neuen Hubschrauber garantierte, leistete weiterhin seinen Beitrag zur Unterstützung des Zivilbevölkerung, für Ereignisse des öffentlichen Unglücks oder für den Transport von Menschen in unmittelbarer Lebensgefahr.
Die Ausbildung der Flugbesatzungen wurde vom 81. CAE (Centro Addestramento Equipaggi) von Cervia (RA) durch Bodentrainingskurse zur Vorbereitung auf die anschließende Flugphase durchgeführt. Die volle Einsatzfähigkeit wurde in kurzer Zeit auch dank des Beitrags und der konsolidierten Erfahrung des 84. C/SAR von Gioia del Colle (BA) und des 82. C/SAR von Trapani mit dem neuen Flugzeug und der Unterstützung des 31. ° erreicht Flügel von Ciampino (RM). Wichtig war auch der logistische Beitrag des 6. RME (Helicopter Maintenance Department), das die notwendigen Fähigkeiten, das Personal und die Strukturen für die neue Maschine bereitstellte.
Mit dem 85 ° C / SAR wurde der Übergang des 15 ° Stormo zum neuen Hubschrauber abgeschlossen, während das 80 ° C / SAR-Zentrum in Decimomannu (CA) weiterhin den Such- und Rettungsdienst auf HH-212 gewährleisten wird.
Die Inbetriebnahme des HH-139A ermöglicht einen effektiven Betrieb, wobei die moderne Avionikkonfiguration und die hochentwickelten Sensoren, die bei jedem Wetter und jeder Umgebungsbedingung verfügbar sind, genutzt werden.
Der Hubschrauber wurde für den Einsatz in mehreren Missionen entwickelt. Es kann in der SAR-Version für die Luftsuche und -rettung auf See, Land und für den medizinischen Notfalltransport konfiguriert und in kurzer Zeit für den Personentransport mit einer maximalen Anzahl von 14-Passagieren umkonfiguriert werden.
Quelle: 85 ° Centro C / SAR - Pratica di Mare (RM) - Kappe. Alessandro Salamena
