Das erste Überschallflugzeug ist Chinesisch

(Di Antonio Vecchio)
13/05/19

China hat das erste Überschallflugzeug der Welt getestet.

Der "Jiageng 1", so sein Name ist, wurde von der Xiamen University nach einem mehr als zehnjährigen Experiment entwickelt, das - wie chinesische Quellen berichten - am vergangenen Dienstag einen Testflug in der Wüste Gobi durchführte.

Das Flugzeug kann fünfmal schneller fliegen als eine Überschallmaschine, wodurch es für die fortschrittlichsten Flugabwehrsysteme, die im Einsatz sind, unverwundbar ist.

Die University of Xiamen ist nicht das erste chinesische Forschungszentrum, das diese Art von Flügen untersucht.

Letztes Jahr ein Forscherteam1 der Pekinger Akademie der Wissenschaften hat erfolgreich in einem "I-Plane" - Windkanal getestet: Ein Überschallflugzeug, das Geschwindigkeiten zwischen Mach 5 und Mach 7 erreicht, dh zwischen 6.100 und 8.600 km / h.

Der Erfolg der Universität, die sich im Zuge des chinesischen "Hypersonic" -Programms im 2009 entwickelt, besteht jedoch darin, den Prototyp getestet zu haben im Flug und das Projekt öffentlich gemacht zu haben.

Lo Jiageng 1 verwendet ein "waverider" -Design, ähnlich dem von anderen Prototypen wie der Boeing X-51 (getestet von 2010 auf der 2013, die Mach 5.1, 5400 (km / h - folgendes Foto) erreichte), was das Überschallverhältnis von verbessert Auftrieb / Widerstand durch die vom Flug erzeugten Stoßwellen.

Im Fall des chinesischen Prototyps wird der Antrieb auch mit zwei Schichten von Stoßwellen erzielt: eine unter dem Bauch und die andere im Luftansaugkanal zum Motor.

Angetrieben von einer neun Meter langen und über drei Tonnen schweren Rakete mit entgegengesetzten Flügeln Jiageng 1 Er erreichte die Höhe von 26 km und kehrte nach einigen erfolgreichen Manövern in einer „Hyperschallumgebung“ ohne Probleme zur Basis zurück.

Das Flugzeug übertrifft seine westlichen Konkurrenten hinsichtlich der Fähigkeit, mit Leichtigkeit und geringerem Verbrauch vom Überschall- zum Hyperschallflug zu wechseln.

Die Entdeckung einer neuen Legierung, das Ergebnis der Kombination von Metallen, Keramik und feuerfesten Materialien, die zur Global Times beitrug, trug auch zum Erfolg der chinesischen Universität bei.2 - behält seine Eigenschaften über einen längeren Zeitraum, auch über 3000C ° hinaus, gegenüber den bisher verwendeten 1500C ° -Materialien bei.

Laut Berichten der South China Morning Post3 (Hongkong) die Technologie der Jiageng 1 Es wäre in Zusammenarbeit mit einigen europäischen Forschungszentren entwickelt worden - es ist unklar, ob die Franzosen oder die Deutschen - in deren Windkanälen die Pekinger Wissenschaftler das Modell, das im Flug getestet werden soll, mehrmals verfeinerten.

Die Entwicklungen, die die Hyperschalltechnologie vor allem im militärischen Bereich in der Zukunft haben wird, sind beachtlich.

Für den US-Staatssekretär für Forschung und Verteidigung, Michael Griffin, stehen wir vor einemSpielwechsler" , die eine für die Verwaltung darstellt "Höchste technische Priorität" 4 den gesamten Flugzeugsektor zu revolutionieren.

Russland investiert auch beträchtliche Mittel in die Forschung und Entwicklung des Sektors. Putin erklärte kürzlich, dass die Überschallrakete "Avangard" (v.articolo), im vergangenen Dezember erfolgreich getestet, 20-mal schneller fliegen als Schall (331 m / s entspricht 1191,60 km / h).

Peking ist jedoch nach wie vor der am stärksten involvierte und entschlossenste Staat, um eine führende Position auf diesem Gebiet zu behaupten: Letztes Jahr hat er tatsächlich mehr hypersonische Tests durchgeführt als die USA in zehn Jahren.

Das Pentagon, das sich der Bedrohung bewusst ist, hat seinerseits die Mittel aufgestockt, wobei es von 85 Millionen 2017 zu 256,7 Millionen US-Dollar des laufenden Jahres stieg. Dies entspricht einem Anstieg von 136% gegenüber dem Vorjahr.