In diesen Stunden fliegen die Kampfflugzeuge der PLAAF (People's Liberation Army Air Force) weiter über den Himmel Taiwans. Natürlich sind die Überflüge der Luftwaffe und die Manöver der chinesischen Marine am Rande der Hoheitsgewässer von Taipeh mehr Provokationen als alles andere. Sie sind jedoch ein nicht so verschleiertes Signal für die wahren Absichten Pekings.
Dass die Chinesen stehen, ist sicherlich ein Indiz dafür Beschlagnahme ziviler Fähren (Schiffe Roll-on / Roll-off) mit großen Abmessungen, um ihnen die Teilnahme an Amphibienübungen zu ermöglichen. Ein vom United States Naval Institute aufgenommenes Satellitenfoto von Maxar Techonolgies vom 31. August zeigt eines dieser Zivilboote mit ins Wasser abgesenkter Heckrampe und am Strand eine Reihe gepanzerter Amphibienfahrzeuge, die bereit sind, an Bord genommen zu werden, um an der Übung teilzunehmen .
Analyst Tom Shugart sagte gegenüber USNI News, dass er die kommerzielle Fähre als die identifiziert habe Bo Hai Heng Tong. Es ist ein Allzweck-Fracht- und Fährschiff mit einer Verdrängung von 15.000 Tonnen. Es befand sich mehr als 1.500 km von seiner regulären Route im Bohai-Meer entfernt und war nur eine von sieben ähnlichen zivilen Fähren, die an der Amphibienübung teilnahmen.
Alle drei Fähren zusammen bilden wesentliche Marineträger, um eine mögliche Invasion Taiwans voranzutreiben, da jedes Schiff dreimal mehr Fahrzeuge befördert als vergleichbare Landing Docks (LPDs) der Klasse San Anthony, unter der US Navy.
Auch das fügte Shugart hinzu „Ein LHA oder LPD ist eine Menge Kubikmeter für Marineabteilungen, die wochen- oder monatelang auf See operieren können. Das ist viel Platzverschwendung. wenn das einzige, was Sie tun, eine schnelle Reise über die Meerenge ist".
Tatsächlich wäre die Verwendung einer zivilen Fähre nur für den Transport von Fahrzeugen von der chinesischen Küste zu dem für die Landung auf der Insel Taiwan ausgewählten Ort geeignet, wie z. B. die gepanzerten Fahrzeuge ZLT-11 und die leichten Panzer ZTQ-15 (Foto). .
Anlässlich des jüngsten Besuchs der Sprecherin des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten, Nancy Pelosi, in Taiwan gab China eine wichtige Demonstration seiner Kampffähigkeiten.
Die Flugzeuge sind über den Himmel geflogen. Kriegsschiffe sind über die Ozeane gesegelt. Truppen und Panzer eilten zu den Stränden, um zu üben.
Aber gedämpft und im Hintergrund sind drei riesige kommerzielle Fähren seltsamerweise vom Kurs abgewichen, um diese Manöver zu unterstützen.
Jetzt wissen wir warum.
Obwohl sie in der Propagandashow nicht sichtbar sind, wurden sie benötigt, um sie zu produzieren, dank ihrer inhärenten Tragfähigkeit, die unerlässlich ist, um eine mögliche Invasion in Taiwan anzuheizen.
Es ist auch wahr, dass die dedizierte Truppentransporttruppe der PLA unerwartet klein ist. Auch wenn es schnell wächst.
Im vergangenen Jahr wurde das erste amphibische Angriffsschiff (LHD) vom Typ 075 vom Stapel gelassen (Foto). Zwei weitere stehen kurz vor dem Dienstantritt in der Marine der Volksbefreiungsarmee (PLAN).
Aber diese und andere Amphibieneinheiten mit geringer Verdrängung in der Linie sind einfach zu wenige, um genügend Truppen und Panzer einzusetzen, um Taiwans gut verteidigte Strände zu erobern.
Das Fehlen dieser Fähigkeit wurde oft verwendet, um zu argumentieren, Taiwan sei sicher. Im Augenblick.
Aber was wäre, wenn China bereits über eine groß angelegte, militärtaugliche Versandkapazität verfügte?
Würde dies Taiwan unmittelbar dem erklärten Ziel von Präsident Xi aussetzen, die „unerledigten Geschäfte“ der Kommunistischen Partei im Bürgerkrieg von 1949 abzuschließen und den letzten Außenposten der Republik China zu assimilieren?
Die Schiffe Rolle / an, Rolle / aus (RO-RO) wurden erstmals von der Royal Navy getestet, nachdem die Notevakuierung von Dünkirchen im Jahr 1940 die Notwendigkeit gezeigt hatte, Fahrzeuge so schnell wie möglich zu beladen. Die Lösung bestand darin, eine einfahrbare Rampe am Bug und/oder Heck eines Frachtschiffs zu installieren, damit es ein- und aussteigen konnte.
Die Idee wurde schnell von Fährunternehmen auf der ganzen Welt übernommen, um Lastwagen und Autos über unbefestigte Wasserstraßen zu transportieren.
Was ein militärisches amphibisches Angriffsschiff von einem kommerziellen RO-RO unterscheidet, ist die Fähigkeit, die Rampe auf See zu öffnen. Dadurch kann jedes Fahrzeug, von kleinen Booten und Hovercrafts bis hin zu Landungsbooten und Panzern, zwischen Schiff und Meer hin und her gleiten.
Ein Professor für maritime Studien am Naval War College, Conor Kennedy, wies darauf hin, dass Chinas neue große RO-RO-Schiffe ihre Rampen über den rein zivilen Bedarf hinaus verstärkt haben. Die Videos zeigten die Stützbalken und Hydrauliksysteme, die zur Bewältigung der Seitenkräfte erforderlich sind, die durch die Interaktion mit den Wellen entstehen. Dadurch könnte die Rampe direkt ins Wasser abgesenkt werden, um schwere Fahrzeuge wie gepanzerte Ketten- und Radfahrzeuge zu be- und entladen.
Der erste Beweis für ihren Einsatz bei militärischen Operationen kam 2020, als die 15.000 Tonnen schwere Zivilfähre gebaut wurde Bang Chui Dao wurde während einer Angriffsübung der PLA am Strand gesehen. Es befördert normalerweise 1.200 Passagiere mit 825 m² Fahrzeugparkplatz. Obwohl er bei seiner Teilnahme nicht direkt beobachtet wurde, zeigten chinesische Aufnahmen der Veranstaltung die Freisetzung von Landefahrzeugen von einer beispiellosen Rampe.
Kennedy argumentierte, dass die RO-RO bis zu 50 amphibische Angriffsfahrzeuge hätte transportieren können, genug für ein ganzes Bataillon mechanisierter Infanterie. Es fügt hinzu, dass 62 andere chinesische kommerzielle Fähren möglicherweise auch für ähnliche militärische Zwecke angepasst wurden.
Der staatlich kontrollierte chinesische Sender CCTV7 zeigte eine weitere kommerzielle RO-RO-Fähre, lo Zhong Hua FuZing, dessen 20.000 m² große Bucht mit Tanks gefüllt ist. Video wurde später entfernt (Frame).
Dieses massive Schiff würde wahrscheinlich Teil einer zweiten Welle von Angriffstruppen sein und seine Panzer direkt zu einem Pier oder Strand transportieren, der von der ersten Landungswelle besetzt war.
Endlich Es ist gut, sich daran zu erinnern, dass Taiwan im Gegensatz zum ukrainischen Staat von den meisten Nationen nicht anerkannt wird (einschließlich der Vereinigten Staaten).
Die Frage lautet daher: Wenn die Volksrepublik China in die Insel Formosa einmarschiert, wird die internationale Gemeinschaft auf die sogenannte „Weltfabrik“ genauso reagieren wie auf die Russische Föderation?
Bilder: Ministerium für Nationale Verteidigung der Volksrepublik China / Twitter / Weibo
