Taranis, die Stealth-Drohne Ihrer Majestät und der "Cousins"

29 / 07 / 14

Der streng geheime Prototyp der unbemannten britischen Kriegsdrohne "Taranis" hat kürzlich die zweite Serie von Flugtests an einem geheimen Ort abgeschlossen. Es ist dasselbe BAE Systems, das britische Luft- und Raumfahrtunternehmen, das für den Bau der Drohne verantwortlich ist, um die Neuigkeiten zu kommunizieren.

Der Prototyp, der bis heute die bemerkenswerte Summe von 316 Millionen Dollar erreicht hat, zielt darauf ab, ein unsichtbares unbemanntes Flugzeug für C4ISTAR-Missionen zur Überwachung, Informationserfassung und elektronischen Kriegsführung in feindlichem Gebiet zu entwickeln.

Die Flügel des Taranis haben einen hohen positiven Pfeilwinkel mit einer Öffnung von 33 Metern Breite. Laut BAE Systems ist der Taranis das Nonplusultra der europäischen Luftfahrttechnik und des europäischen Luftfahrtdesigns (und nEUROn?).

Auf der 15 im vergangenen Juli auf der Farnborough International Airshow gab BAE Systems bekannt, dass die Drohne die zweite Serie von Testflügen abgeschlossen hat. Insbesondere haben die Betreiber die Fähigkeit zur elektronischen Kriegsführung, verschlüsselte Kommunikationssysteme, die Integration zwischen dem Triebwerk und die Stealth-Fähigkeit des Flugzeugs zur Umgehung von Radarerkennungen bewertet.

Taranis, Name des keltischen Donnergottes, ist Teil des englisch-französischen Projekts Future Combat Air System (FCAS). FCAS strebt die Entwicklung einer neuen Stealth-Kampfdrohne an, wobei die Mitgliedsländer zu gleichen Teilen zur Hälfte des Programmbudgets beitragen. Der Taranis bleibt ein streng geheimes Programm, aber einige Details wurden von BAE Systems für die Öffentlichkeit freigegeben. Wir wissen, dass der Großteil der Drohnen-Technologie in England entwickelt wurde, aber mehrere amerikanische Unternehmen, darunter General Electric und die Triumph Group, haben die meisten Flugsysteme entwickelt.

Der Erstflug der Taranis fand zwischen Oktober 2013 und März 2014 statt. Die Drohne hat ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt, sich zum Start auf die Startbahn zu rollen, abzuheben und in den Zielbereich zu fliegen und ein Ziel zu lokalisieren. Taranis war in der Lage, einen Flugplan zum Ziel zu erstellen, diesen zu lokalisieren und zur Basis zurückzukehren. Das Flugzeug führte außerdem eine simulierte Schadensbewertung des Ziels durch, bevor es landete. Alles ohne menschliches Eingreifen. Die Taranis-316-Millionen-Dollar wurden für die 30-Prozent von der BAE und dem britischen Verteidigungsministerium für die restlichen 70-Prozent gedeckt.

Der Taranis wurde im Juli des 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die ersten vor Ort klassifizierten Tests starteten im 2013. Die 10 Im August letzten Jahres absolvierte das Kampfflugzeug seinen ersten 15-Minutenflug.

Franco Iacch

(Foto: BAE Systems)