Seemacht, eine Lektion für die italienischen Regierungen

(Di Tiziano Ciocchetti)
03/09/19

Der Marineoffizier der Vereinigten Staaten, Alfred Thayer Mahan, Ende des XNUMX. Jahrhunderts mit seinem Buch Der Einfluss der Seemacht auf die Geschichte 1660-1783postuliert zunächst die grundlegenden Elemente für die Konstituierung und Anwendung der Seemacht und dann für die Formulierung und die Seestrategie.

Mahan behauptet in seinem Werk – in dem er eine kritische Analyse der Politik und der Marinegeschichte des untersuchten Zeitraums vornimmt –, dass es für eine Nation, die eine Seemacht ausüben möchte, nicht ausreicht, eine zahlreiche Flotte (die „Pote“) zu besitzen „Maritime“ mit „Seemacht“ und umgekehrt), aber es ist wichtig, eine günstige geografische Lage, eine physische Beschaffenheit einschließlich natürlicher und produktiver Ressourcen, eine territoriale Ausdehnung, eine demografische Entwicklung und stabile Institutionen zu haben.

Laut Domenico Bonamico, einem der ersten Theoretiker der italienischen Marinedoktrin (die nicht nur in Militärkreisen wiederentdeckt werden sollte), Die Seemacht repräsentiert den Komplex der maritimen Energien eines Landes: Militär, Handel, Hafen, Industrie. Während die Seemacht nur aus der Marine und ihren Fähigkeiten in Frieden und Krieg besteht.

Italien kann gerade aufgrund seiner Halbinselform im Zentrum des Mittelmeerbeckens absolut nicht auf eine Meerespolitik verzichten.

Die italienische Außenpolitik und die Marine sollten untrennbar miteinander verbunden sein, aber diese Verbindung sollte durch ständige und kontinuierliche Arbeit gepflegt werden.

Die traditionelle Rolle der Marine besteht darin shew bandiera, eine Rolle, die die US-Marine seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs intensiver als in der Vergangenheit übernommen hat.

Im März 1946 kam es zur ersten Krise zwischen den Vereinigten Staaten und der UdSSR, weil diese sich weigerte, Truppen aus dem während des Konflikts mit Deutschland besetzten Nordiran abzuziehen. Darüber hinaus beginnt Moskau mit der Entsendung von Verstärkungen mit dem doppelten Ziel, Teheran zu erreichen und türkisches Territorium zu bedrohen.

Auf dem Spiel stehen die riesigen iranischen Ölfelder sowie der Zugang zum Persischen Golf und damit zum Indischen Ozean.

Während der UN-Sicherheitsrat tagt, um die sowjetische Initiative zu verurteilen, formuliert Moskau neue Forderungen nach Absatzmöglichkeiten am Bosporus und den Dardanellen sowie Gebietsansprüche in Bezug auf die Küstengebiete der ehemaligen italienischen Kolonie Libyen. Das strategische Ziel ist ganz klar: die Kontrolle über den gesamten ölreichen Nahen Osten auf Südosteuropa auszudehnen mit der Möglichkeit eines großen Abflusses am östlichen Mittelmeer bis zur Adria und an den Küsten Nordafrikas, die dies ermöglichen würden Moskau die Kontrolle über das zentrale Mittelmeer und den Suezkanal ermöglichen.

Um die sowjetische Strategie zu behindern, schickte Washington das Schlachtschiff im März 1946 ins östliche Mittelmeer Missouri (Foto), das dem Kreuzer hinzugefügt wird Providence und zum Zerstörer Power, bereits anwesend. Der Zweck der Präsenz der amerikanischen Flotte in diesem Gebiet zeigt sich deutlich darin, dass sie Garantie und Schutz gegenüber allen Ländern bedeutete, die zu diesem Zeitpunkt der Aggression der UdSSR ausgesetzt waren.

Angesichts der amerikanischen Entschlossenheit stimmen die Sowjets den Iranern zu und beginnen innerhalb von sechs Wochen mit dem Abzug ihrer Truppen.

Allerdings heizt das Referendum in Griechenland über die Rückkehr von König Georg II. aus dem Exil neue Spannungen in der Region an. Es besteht Angst vor einem Putsch der kommunistischen Guerilla (unterstützt von Moskau), um die neu gewählte pro-westliche Regierung zu stürzen.

Am 1. September 1946 stimmen die Griechen für die Rückkehr des Königs, am 5. September des Flugzeugträgers Roosevelt, zusammen mit anderen Marinebegleiteinheiten, geht mit etwa 120 eingeschifften Flugzeugen vor der griechischen Küste vor Anker. Aus diesem ersten Kern von Schiffen entstand die VI. Flotte der US-Marine, die für die gesamte Zeit des Kalten Krieges (und darüber hinaus) der Dolmetscher der amerikanischen Strategie im Mittelmeer sein wird.

Sogar bei den Wahlen in Italien im Jahr 1948 war die VI. Amerikanische Flotte im Mittelmeer präsent und bereit einzugreifen, falls die Volksdemokratische Front (Kommunistische und Sozialistische Partei) aus den Wahlen als Sieger hervorgehen sollte.

Auf dem Weg in die Levante wird der Libanon im Jahr 1950 von Unruhen erschüttert, die von linksextremen politischen Kräften mit Unterstützung Moskaus verursacht wurden. Beirut bittet um amerikanische Intervention, die VI. Flotte rückt mit großer Geschwindigkeit in das östliche Mittelmeer vor. Flugzeugträgerflugzeuge auf halbem Weg (Foto) Sie fliegen massenhaft über die libanesische Hauptstadt, nach dieser Gewaltdemonstration hören die Unruhen auf. 1958 kommt es zu neuen Unruhen, diesmal greift die VI. Flotte massiv ein, innerhalb von 48 Stunden dringen drei Flugzeugträger mit entsprechenden Begleiteinheiten in libanesische Hoheitsgewässer ein und landen die Marines an Land.

Die beiden Krisen im Libanon haben Washingtons Entschlossenheit und seine Einsatzfähigkeit über weite Distanzen auf die Probe gestellt.

Italien sollte als geographische Realität, die ins Meer hinausragt, im Rahmen seiner Ressourcen eine Seemacht ausüben.

Die anhaltende Libyenkrise hätte im Keim erstickt werden können, wenn die italienische Regierung (die über alle notwendigen Informationen verfügte, um die Initiative von General Haftar vorherzusehen) eine Marinegruppe (auf Wunsch von al-Sarraj) vor Tripolis geschickt hätte.

Schon jetzt sollte eine diplomatische Aktion Italiens, um den starken Mann von Cyrenaica von seiner Offensive abzuhalten, von einer ebenso prägnanten Demonstration der Seemacht begleitet sein.

Foto: US Navy