Das Wrack eines U-Bootes der US Navy, der USS Härtere, wurde etwa 1.000 Jahre nach seiner letzten Mission etwa 80 Meter tief im Südchinesischen Meer gefunden.
Die USS Härtere (SS-257), zur Klasse gehörend Catwurde zu einem der berühmtesten Boote des Zweiten Weltkriegs und erhielt die Auszeichnung Zitat der Präsidenteneinheit für außergewöhnliche Kampferfolge unter dem Kommando von Samuel D. Dealey (1906-1944), der posthum die Medal of Honor und vier Navy Crosses für die Versenkung von 16 feindlichen Schiffen mit einer Gesamttonnage von mehr als 54.000 Tonnen erhielt.
Das U-Boot wurde am 1. Dezember 1941 von der Electric Boat Company in Groton, Connecticut, auf Kiel gelegt und am 2. Dezember 1942 in den Dienst der US-Marine gestellt. Nach ersten Tests vor der Ostküste der Vereinigten Staaten war es für Pearl Harbor bestimmt. Hawaii, doch während des Transfers riskierte er, seinen Dienst wegen Friendly Fire vorzeitig zu beenden. Am 2. Mai 1943 wurde er beim Überqueren des Karibischen Meeres an der Oberfläche von einem PBY-Wasserflugzeug entdeckt. Catalina Der Mann der Marine befand sich in einer Entfernung von etwa 5000 Metern und eröffnete, ohne ihn zu erkennen, das Feuer und traf ihn auf der Steuerbordseite. Während das Boot im Notfall untergetaucht war, warf die PBY zwei Bomben ab, die das Boot glücklicherweise nicht beschädigten.
Nach einem kurzen Aufenthalt in Pearl Harbor wurde am 7. Juni 1943 die USS Härtere brach zu seiner ersten Kriegsmission vor der Küste Japans auf und griff einen japanischen Konvoi an. Während der Aktion wurde die USS Härtere feuerte vier Torpedos ab und traf das Transportschiff Sagara Maru und es gelang ihm, am 7. Juli unversehrt nach Midway zurückzukehren. Es war sein erster erfolgreicher Einsatz, dem fünf weitere folgten, bei denen sich das U-Boot mit Ruhm bedeckte. Eines seiner Merkmale war die Aggressivität, mit der es den Feind angriff, selbst wenn es Gegenangriffen von Begleitjägern ausgesetzt war.
Am 13. April 1944 sichteten feindliche Flugzeuge die USS Härtere nördlich der westlichen Carolinas und meldete seine Position dem japanischen Zerstörer Ikazuchi (Foto). Als sich das feindliche Schiff auf 900 Yards näherte, wurde dasHärtere Er versuchte nicht zu fliehen, sondern feuerte eine Reihe von Torpedos ab, die den Angreifer in nur fünf Minuten versenkten.
Sein Motto „Hit them Harder“ wurde auf einem Wimpel des Bootes wiedergegeben (folgendes Foto) und machte es in der gesamten US-Marine berühmt.
Vier Tage später entdeckte sie ein von Zerstörern eskortiertes Handelsschiff und feuerte vier Torpedos ab, wodurch das 7.000 Tonnen schwere Handelsschiff Matsue Maru versenkte und eines der Eskorten beschädigte.
Während ihrer fünften Mission am 6. Juni drang sie in die Sibutu-Passage zwischen Tawi-Tawi und Nord-Borneo ein und griff einen Konvoi aus drei Tankern und zwei Zerstörern an. Obwohl vom Zerstörer entdeckt Minazuki, nach dem schnellen Sturzflug, anstatt sich zu retten, griff er es mit drei Torpedos aus einer Entfernung von 1.100 Yards an und versenkte es.
Am Morgen sichtete ein feindliches Flugzeug die USS Härtere und ein weiterer Zerstörer, derHayanami, ging auf ihn zu. Erneut ergriff das U-Boot die Initiative und feuerte auf kurze Distanz drei Torpedos ab, von denen zwei die Schiffsmitte trafen, wodurch das Munitionsdepot des Schiffes explodierte.
Nachdem die USS den nachfolgenden Wasserbombenangriffen entkommen war Härtere Durchquerte die Sibutu-Passage und machte sich auf den Weg zur Nordostküste von Borneo. Dabei sichtete sie zwei feindliche Zerstörer, die an der engsten Stelle der Passage, ein paar Meilen von Tawi-Tawi entfernt, patrouillierten und sie aus einer Entfernung von 1.000 Yards mit vier Torpedos angriffen. Zwei Torpedos trafen die Tanikaze, das fast sofort sank, während das letzte Schiff das zweite Schiff traf, das mit einem blendenden Blitz explodierte.
Am Nachmittag des 10. Juni Härtere eine japanische Einsatzgruppe gesichtet, darunter drei Schlachtschiffe und vier Zerstörerkreuzer. Ein Aufklärungsschiff entdeckte das U-Boot auf Periskophöhe und ein Begleitschiff steuerte mit 35 Knoten auf seine Position zu. Noch einmal, Härtere Sie reagierte mit dem Abschuss von drei Torpedos und tauchte tief, um dem Wasserbombenangriff zu entkommen. Innerhalb einer Minute sprengten zwei Torpedos das japanische Schiff, gerade als das Boot etwa 80 Fuß unter ihm vorbeifuhr. Die ohrenbetäubenden Explosionen erschütterten das U-Boot weitaus mehr als die Wasserbomben und Fliegerbomben, die der wütende Feind in den nächsten zwei Stunden abwarf.
Die gesammelten Informationen vonHärtere Die Bewegungen der japanischen Einsatzgruppe waren für die Flotte von Admiral Raymond A. Spruance vor der entscheidenden Schlacht im Philippinischen Meer von entscheidender Bedeutung.
Die USS Härtere und die USS Seehecht (SS-256) und Haddo (SS-255) verließ Fremantle am 5. August 1944 zu ihrem sechsten und fürHärtere, letzter Kriegseinsatz. Die Boote befanden sich im Südchinesischen Meer vor Luzon und fuhren nach Norden.
Die 21 August Härtere e Haddo Sie schlossen sich den U-Booten an Strahl (SS-271), Gitarre (SS-363) und Raton (SS-270), um einen koordinierten Angriff auf einen japanischen Konvoi vor der Palawan Bay, Mindoro, durchzuführen und dabei vier Frachtschiffe zu versenken.
Der folgende Morgen, Härtere und Haddo griffen drei japanische Schiffe vor Bataan an und zerstörten sieHärtere versenkte die Fregatten Matsuwa (folgendes Foto) e Hiburi.
Unersättlich, derHärtere er vereinigte sich wieder mit dem U-Boot Seehecht vor der Bucht von Dasol, auf der Suche nach neuen Zielen, doch vor Tagesanbruch, in der Nacht des 24. August, wurden zwei Schiffe gesichtet, die sie zunächst als japanisches Minensuchboot und den siamesischen Zerstörer identifizierten Phra Ruang. Während die USS Seehecht Als sich der Zerstörer einem Angriff näherte, wandte er sich der Dasol-Bucht zuSeehecht Er musste die Annäherung abbrechen und scharf nach Norden abbiegen. Am Ende der Kurve entdeckte er jedoch das Periskop von Härtere Er befand sich etwa 600 bis 700 Meter vor ihm und musste manövrieren, um der Kollision auszuweichen. Zur gleichen Zeit erschien etwa 2.000 Meter entfernt eine japanische Begleiteinheit und bewegte sich stetig auf sie zu. Um dem Angriff zu entkommen, tauchten sie tief. Um 07:28 Uhr waren in der Ferne Richtung Heck die Explosionen von 15 Wasserbomben zu hören... dann nichts mehr.
Kurz nach Mittag dieSeehecht Als er in das Gebiet zurückkehrte, fand er nur einen Ring aus Markierungsbojen vor, der einen Radius von einer halben Meile abdeckte.
Dem Bericht der japanischen Marine zufolge hatte der Wasserbombenangriff ein U-Boot versenkt und „Viel Öl, Holzspäne und Kork schwammen in der Nähe“. Nachdem die US-Marine jeglichen Kontakt verloren hatte, erklärte sie die U.S.S Härtere am 2. Januar 1945 vermisst.
Die Entdeckung
Am 22. Mai 2024 haben Tim Taylor, CEO von Tiburon Subsea, und das Projekt Verlorene 52 gab bekannt, dass sie das Wrack der gefunden hattenHärtere im Südchinesischen Meer nahe der nördlichen Insel Luzon, Philippinen. Taylors Entdeckung wurde später von der US-Marine anhand der Analyse von Videoaufnahmen des Wracks bestätigt.
Die USS Härtere Es steht aufrecht in einer Tiefe von 3.750 Fuß (1.140 m) und hat eine große Öffnung auf der Backbordseite hinter dem Kommandoturm, die wahrscheinlich durch eine Wasserbombe verursacht wurde.
Nach 80 Jahren wurde das glorreiche amerikanische U-Boot dann von der US-Marine gefunden und deklariert Kriegsschrein.
Foto: US Navy / Web
(Artikel ursprünglich veröffentlicht am https://www.ocean4future.org)
