Neuer Zentaur für eine neue Kavallerie

(Di Tiziano Ciocchetti)
31/12/20

Die Versorgung mit schweren CENTAURO II 8x8-Bussen zur Ausrüstung der Kavallerieregimenter der italienischen Armee geht weiter. Heute wurde es unterzeichnet und unterzeichnet von Direktion für terrestrische Rüstung (DAT) und vom Konsortialunternehmen Iveco - OTO Melara den Vertrag über die Lieferung von 86 Hochleistungsbussen CENTAURO II 8x8 mit einer möglichen Option für weitere 10 Fahrzeuge.

Die Kavallerieregimenter sind derzeit mit einer Mischung aus leichten gepanzerten VBL PUMA 4x4- und 6x6-Fahrzeugen, VTLM LINCE 4x4- und schweren CENTAURO 8x8-Bussen (mit 105/52 mm Stück) ausgestattet.

In naher Zukunft werden diese Einheiten nach den Plänen des Generalstabs der Armee in drei verschiedene Arten von Erkundungskavallerieeinheiten umgestaltet, basierend auf den Merkmalen der Brigaden, von denen sie abhängen.

Il Schöne Kavallerie und Piedmont-Kavallerie, in den beiden Alpenbrigaden enthalten (Julia e Taurinense) werden als leichte Kavallerieregimenter mit einem einzigen Geschwader schwerer Busse umkonfiguriert.

Die Regimenter Novara Lancers, Kavalleristen von Lodi, Cavaliggeri Führer e Lancieri von Aosta Sie werden als mittlere Kavallerieregimenter konfiguriert (die den größten Teil der CENTAURO II erwerben), abhängig von den mittleren und schweren Brigaden. während Savoy Kavallerie unter der Brigade Donnerkeil Es wird ein Fallschirmspringer-Kavallerieregiment.

Für die verbleibenden zwei Regimenter, nämlich das 4 .. Genua Cavalleria und der 8 .. Lancieri von MontebelloEs wurden noch keine endgültigen Entscheidungen getroffen. Der erste wird in die Brigade eingefügt Pozzuolo del Friuli, große Einheit, die das Vermögen der Armee der Projektionstruppe vom Meer aus liefert (zusammen mit der Marinebrigade) San Marco); Der zweite ist in der Brigade eingerahmt Grenadier, auch wenn die Hypothese, ihn zur Brigade hinzuzufügen, aufgestellt wird Sassari sollte diese große Einheit zu einer schweren Brigade umgestaltet werden.

Der Gesamtauftrag für das CENTAURO II-Programm beläuft sich auf 150 Fahrzeuge gegenüber den derzeit 260 alten Buslinien.

Trotz der vielen Verbesserungen - in Bezug auf Schutz, elektronische Ausrüstung und Feuerkraft - gegenüber der Vorgängerversion muss der CENTAURO II dieselbe Verwendung haben. Die aktuellen Betriebsszenarien, die durch die Verbreitung von Panzerabwehrsystemen der neuesten Generation gekennzeichnet sind, haben gezeigt, dass selbst die am besten geschützten MBTs bei unsachgemäßer Verwendung anfällig werden (was immer noch das Überleben der Besatzung ermöglicht) (der jüngste Konflikt in Berg-Karabach war gekennzeichnet durch) erhebliche Tankverluste auf beiden Seiten).

Aus diesem Grund findet ein solches Fahrzeug seine maximale Verwendung als MGS-System (Machine Gun System), auch unter Berücksichtigung der Möglichkeit, dass das neue 120/45-mm-Stück die Munition des deutschen Rheinmetalls mit Antipersonengranaten abfeuert.

In jedem Fall ist es denkbar (und wünschenswert), dass der Armeestab mittelfristig alle Kavallerieregimenter der Kombination CENTAURO II / FRECCIA EVO sowie die neue VTLM LINCE 2 standardisiert. basierend auf der Konfiguration jeder einzelnen Abteilung.

Wahrscheinlich werden einige Kavallerieregimenter die alte CENTAURO in der Schlange halten (und darauf warten, sie durch die FRECCIA EVO 8x8 ersetzen zu können), wie die Wirsing ist eine Landecke, die im Vergleich zum Norden weniger stark parfümiert ist. Donnerkeil, da es leichter (24 Tonnen) als das CENTAURO II ist und daher leichter projiziert werden kann. Obwohl die Luftwaffe derzeit keine Luftfahrtunternehmen hat, die beide Versionen transportieren können.

Foto: Italienische Armee / Online-Verteidigung