In der Nacht vom 6. auf den 7. April kam es zum ersten US-Raketenangriff auf syrisches Territorium.
Il Verfahrensweise Das Pentagon basierte auf einem klassischen Schema: Salven von Marschflugkörpern, die von Zerstörern zweier Klassen abgefeuert wurden Burke, segeln vor der syrischen Küste. Bei den aus den vertikalen Zellen der Schiffe abgefeuerten Geräten handelt es sich um BGM 109C, um die Syrer für den angeblichen chemischen Angriff auf die Stadt Khan Sheikhun zu bestrafen Tomahawk.
Der Entwurf dieser Waffe begann im Jahr 1972, als die Entscheidung getroffen wurde, eine taktische Marineversion der strategischen Rakete SLCM (Sea-Launched Cruise Missile – vom Meer aus abgefeuerte Marschflugkörper) zu entwickeln. 1977 (Foto unten) fiel die Wahl nach einer Reihe von Starttests und Bewertungen auf die BGM 109 Tomahawk für die Serienproduktion.
Die taktische Variante ähnelt der strategischen BGM 109A, außer dass anstelle der nuklearen Variante ein konventioneller 454-kg-Sprengkopf verwendet wird.
Das Terminalforschungssystem verwendet dasselbe wie die Schiffsabwehrrakete Harpune (BOL – Bearing Only Launch); Eine Trägheitsleiteinheit – die die kreuzförmigen Heckflossen steuert – dient zur Steuerung der Reiseflugphase, während das letzte Wheelie-Manöver im Sturzflug das gleiche ist wie im Harpune KI blockieren.
Die Rakete kann von Überwasserschiffen und U-Booten abgefeuert werden und wird, nachdem sie auf Reisegeschwindigkeit gebracht wurde, von einem CAEJ402-Turbostrahltriebwerk angetrieben Teledyne.
Der BGM 109C ist die Version, die für Angriffe auf Landziele entwickelt wurde. Seine maximale Reichweite beträgt 1500 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 0.7, dem Hauptmerkmal dieses Modells Tomahawk ist die Möglichkeit, die Verpuffungszeiten des Gefechtskopfes anzupassen. Dank der Verwendung von Annäherungszündern kann die Waffe tatsächlich über das zu treffende Ziel hinausreichen und explodieren, wodurch die Flächensättigung erhöht wird. Bevorzugte Ziele wären Flughafenlandebahnen wie die Tomahawk Es würde sowohl geparkte Flugzeuge als auch die Landebahn ernsthaft beschädigen und sie für alle noch startfähigen Flugzeuge unbrauchbar machen.
(Foto: US Navy / San Diego Air & Space Museum)
